Magnetiline MagSafe pistik on kahtlemata üks viimase kahe aasta parimaid iPhone'i vidinaid. Seda saab kasutada paljude asjade jaoks, eriti laadimiseks. See on just selle suurim tugevus, kuna see võimaldab iPhone'e juhtmevabalt "toita" 15 W võimsusega tavapärase 7,5 W asemel, mida telefonid tavalise juhtmevaba laadimise ajal kasutavad. Lisaks laadimisele saab fikseerimiseks kasutada magneteid erinevatele hoidikutele, mis peaksid telefone "hoidma" täpselt seal, kus neid kasutaja vajab. Ja järgmistel ridadel vaatleme MagSafe'i hoidiku ja laadija kombinatsiooni. Meie toimetusse saabus testimiseks MagSafe autolaadija hoidik Swissteni töökojast.
Tehniline spetsifikatsioon
Hoidik on plastikust ja selle pind on telefoni puudutamise kohas kummeeritud, mis tagab veelgi parema haarde. Autos kinnitad selle spetsiaalselt tuulutusresti külge kasutades "pintsetid" tagaküljel oleva keerme jaoks, mida saab päris kõvasti alla tõmmata ja tänu sellele pole ohtu, et hoidik sealt välja rebeneb. Mis puudutab selle külgedele kaldumist, siis need on võimalikud tänu ümarale ühendusele kinnitusvarre ja hoidiku enda laadimiskorpuse vahel. Liite kinnitab plastkeermega, mis tuleb keerates alati lahti lasta – seega on tegemist jällegi kinnitussüsteemiga tagamaks, et hoidiku küljes olev telefon liiguks väga vähe.
Mis puutub hoidiku toitesse, siis selle tagab konkreetselt 1,5 m pikkune USB-C otsaga integreeritud kaabel, mis tuleb sisestada autolaadijasse. Hoidja maksimaalse potentsiaali, milleks on eelmainitud 15W juhtmevaba laadimine, ärakasutamiseks on loomulikult vaja kasutada piisavalt võimsat laadijat – meie puhul oli selleks Swissten Power Delivery USB-C+SuperCharge 3.0 võimsusega 30W. Kui sa ei kasutaks piisavalt võimsat laadijat, oleks laadimine oluliselt aeglasem, kuid vähemalt 5W.
Swissten MagSafe autohoidja hind on enne allahindlust 889 CZK, eelmainitud autolaadija hind 499 CZK. Mõlemaid neid tooteid saab aga osta kuni 25% soodsamalt – selle ülevaate lõpust leiate lisateavet.
Töötlemine ja disain
Disaini hindamine on alati puhtalt subjektiivne teema ja seetõttu käsitlen seda ainult lühidalt. Pean aga enda jaoks ütlema, et olen hoidiku disainiga väga rahul, sest sellel on mõnus minimalistlik tunne. Musta ja hõbedase kombinatsioon on auto pimedas salongis üsna kadunud, mille tõttu ei paista kronstein eriti esile. Mis puudutab töötlemist, siis ma arvan, et see pole üldse halb. Mina oleksin palju eelistanud plastikust hõbedase asemel näha hoidiku alumiiniumraami, kuid saan aru, et tootmiskulusid võimalikult madalal hoida püüdes tuleb kokku hoida kõikidel rindel - ka siin.
Testimine
Testisin hoidikut iPhone 13 Pro Maxiga, mis on kõige raskem MagSafe toega iPhone ja seega loogiliselt ka suurim koormustest sarnase toote puhul. Asukoha osas kinnitasin hoidiku "pintsettidega" klassikalisel viisil sõiduki keskpaneeli ventilatsiooniresti külge, sest sealt olen harjunud navigatsiooni vaatama. Aga loomulikult võid selle paigutada vasakule rooli kõrvale, kui seal eelistad. Hoidiku kui sellise kinnitamine auto tuulutusresti külge on mõnekümne sekundi küsimus. Piisab, kui tangid piisavalt sisse libistada, seejärel veenduda, et alumine ja ülemine tõkesti toetuvad üksikutele võredele (tagamaks võimalikult suurt stabiilsust) ja seejärel lihtsalt keerake niit kinni. Tunnistan, et alguses ei uskunud ma lõpuni, et selline lahendus suudab piisavalt fikseerida suhteliselt suure kronsteini auto iluvõres, kuid nüüd pean nentima, et minu kartused olid asjatud. Põhjalikult pingutades hoiab see võres nagu nael. Pärast ruudustikus kinnitamist tuleb vaid hoidiku suunaga mängida ja ongi valmis.
Olin veidi üllatunud, et isegi kui "pintsetid" tuulutusresti nii kaugele sisse pista, jääb käsi koos hoidikuga ikka päris palju välja. Isiklikult olen siiani kasutanud klassikalisi magnetilisi "pukke", mis de facto lamasid ruudustikul ja seetõttu auto sisemuses neid peaaegu ei märganudki. Ka see MagSafe’i hoidik on silmapaistmatu, kuid võrreldes magnetiliste "pukkidega" ulatub see palju rohkem auto sisemusse. Suurema kosmosesse projektsiooni korral käivad hoidiku ja selles oleva telefoni stabiilsus käsikäes. Lihtsamalt öeldes ei ole tal enam millelegi toetuda ja seega peab ta lootma ainult hoidja küljes olevale fikseerimisele. Ja seda ma tõesti kartsin. Vars, mis hoidikut ruudustikus hoiab, ei kuulu kindlasti massiivsete hulka ja seetõttu kahtlesin veidi, kas see suudab hoidjale ka peale telefoni kinnitamist piisava stabiilsuse pakkuda. Õnneks piisas mulle mõne kilomeetri rooli panemisest kinnitamaks, et stabiilsusega probleemi ei teki. Niipea kui kinnitate iPhone'i MagSafe'i kaudu hoidiku külge, hoiab see sõna otseses mõttes naelana kinni ja kui te just tankirajal ei sõida, siis hoidik praktiliselt ei liigu telefoniga ruudustikus, nii et teil on ikka hea ülevaade navigatsioonist.
Laadimine on ka usaldusväärne. Nagu eespool juba kirjutasin, kasutasin hoidiku allikana Swissteni Power Delivery USB-C + SuperCharge 3.0 30W laadimisadapterit, mis töötab MagSafe hoidikuga tõesti laitmatult. Meeldib ka see, et tänu oma miniatuursetele mõõtudele mahub see kenasti sigaretisüütaja sisse ja peaaegu ei paistagi välja, mistõttu jääb autos jällegi silmapaistmatu mulje. Ja tänu selle 30W-le ei imesta ilmselt ka see, et sain iPhone’i täiskiirusel – ehk 15W – laadida, mis on minu meelest autoga sõites tõesti suur kasu.
Kui siis iPhone’i ja hoidiku vahelise magnetühenduse üle imestada, siis pean ütlema, et see on tõesti tugev – pehmelt öeldes tugevam, kui näiteks iPhone’iga MagSafe Wallet pakub. Jah, ma muidugi kartsin alguses telefoni mahakukkumist sõidu ajal, sest 13 Pro Max on juba kõva telliskivi, aga isegi päris katkistel teedel sõites hoidis magnet telefoni hoidiku küljes ilma igasuguse liigutuseta, nii et kukkumise hirm on selles suhtes veider.
resume
Kuidas siis hinnata Swissten MagSafe autolaadija hoidikut koos 30W laadijaga? Minu jaoks on need kindlasti väga edukad tooted, mis on lihtsalt töökindlad ja autos mõnus olla. Möönan, et hoidiku käsi võiks olla veidi lühem, et saaks nt veidi vastu ventilaatorit toetuda või vähemalt oleks vähem ruumi kiikumiseks (sest loogiliselt võttes, mida lühem käsi, seda vähem kiikumine, kuna liikumistelg on ka väiksem), aga kuna ka praeguses versioonis pole tegemist millegiga, mis otseselt inimese kasutust piiraks, siis saab selle asja peale käega vehkida. Nii et kui otsite kena MagSafe'i autolaadija hoidjat tõeliselt hea hinnaga, siis arvan, et Swissteni oma on enam kui sobiv.
Kõigilt Swissteni toodetelt kuni 25% allahindlust
Veebipood Swissten.eu on meie lugejatele ette valmistanud kaks sooduskoodid, mida saate kasutada kõigi Swissteni kaubamärgi toodete jaoks. Esimene sooduskood ŠVEITS15 pakub 15% allahindlust ja saab rakendada üle 1500 krooni, teine sooduskood ŠVEITS25 annab teile 25% allahindlust ja seda saab rakendada üle 2500 krooni. Koos nende sooduskoodidega on lisa tasuta kohaletoimetamine üle 500 krooni. Ja see pole veel kõik – kui ostate üle 1000 krooni, saate täiesti tasuta valida ühe olemasolevatest kingitustest, mille tellimusega kaasa saate. Mida sa siis ootad? Pakkumine on ajaliselt ja laos piiratud!
Swissten MagSafe autokinnitust saab osta siit
Swissteni autolaadijat saab osta siit
Nii et allahindlust kuni 25% ei juhtu. Tegelikult pole allahindlust üldse. See on natuke piinlik.
See telefon on kallim kui Octavia 😀
Peame vist hulgitellimuse tegema
Olen nõus, finaalis tegelikult allahindlust pole.
Näen, et nad on mõned kommentaarid juba kustutanud. Sealhulgas see, mis hoiatas, et hoidikut ei saa kasutada, kui telefonis on ümbris, mis pole magiturvaline. Miks? Kas see salateave on arvustuses tahtlikult puudu?
Vabandust, aga kes oleks arvanud, et MagSafe'i kinnitusega töötavad ainult MagSafe'i iPhone'id ja MagSafe'i ümbrised, eks? :) Mulle tundub, et juhite tähelepanu sellele, et "miks ei ole autoülevaates kirjas, et sellega peavad sõitma ainult juhiluba omavad inimesed". Kõigile peab ju selge olema, et MagSafe'i lisaseade töötab MagSafe iPhone'i/tarvikuga ja kui ei, siis ilmselt on viga temas ja mitte ülevaates.
Ja mis siis, kui see on MagSafe'i telefon ümbrises ilma MagSafe'ita? Palun vastake.
Seda ei saa öelda "arvutist". See sõltub pakendi paksusest ja muudest teguritest. See võib kinni jääda, aga ei pruugi, see puudutab ainult magnetjõudu.
Radko - seda käsitleti mitmes kommentaaris, kuid artikli autor ei saanud sellest aru ja lihtsalt kustutas need. Nii et ma vastan tema eest, sest ta ikka ei saanud aru. See laadimiskinnitus on mõeldud kasutamiseks ainult MagSafe'i ümbristega, vastasel juhul peate need eemaldama.
Martin, Mirka, Jano, Bone ja Luci (nagu olete viimastel päevadel meie artiklite all end autoriks kirjutanud), pole teil õigus. MagSafe hoiab isegi ümbriseid, millel pole MagSafe'i. Asi pole üldse selles, kas tal on või ei ole, vaid selles, kas magnet tungib antud kaanest läbi või mitte. Ja see keerleb peamiselt selle paksuse ümber. Loodetavasti saavad vähemalt mõned teie isiksused aru.
Toimetaja kujutlusvõime on ühest küljest metsik, kui ta ühendab kõik ühe võrgustiku all olevad inimesed üheks inimeseks, kuid samas on tal raske seda kujutlusvõimet veidi arendada ja hoidja prospekte vaadata. Seal on asi selge ja kuidas idioodid näevad, et ilma ümbriseta on OK, MagSafe ümbrisega ka ja tavaümbrisega MITTE. Tuim toimetaja vaadata.
Aitäh tõeliselt intelligentse kommentaari eest. Võib-olla oleks tore järgmine kord hoidikut ka otse-eetris proovida ja mitte ainult brošüüre vaadata. Olen testinud seda iPhone 13 Pro Maxiga ja ilma MagSafe rõngata ümbristega ja vau, mõni töötab, mõni mitte. Ja miks? Sest need olid erineva paksusega - ehk siis avaldus täpselt see, mida ma eelmistes kommentaarides kirjutasin ja millest xy inimesed siin aru saada eelistavad. Nii et ma ei loobiks liiga palju sõna "tuim".
Miks siis seda kogemust artiklis juba pole? Kas see poleks parem kui olla siin idioodi jaoks? Ja seda peavad paljud inimesed siin teile rääkima? Kui kaua olete seda tööd teinud? Mul pole selle jaoks tõesti sõnu.
Vabandan kõigi ees, keda minu ülevaade mõjutas. Kuidagi (rumal) eeldasin, et kui MagSafe'i tarvikud tiirlevad, saab aru, et magnetismi ja selle täiesti elementaarsete reeglitega pole paha arvestada. Olen haritud järgmiseks korraks.
15% allahindlust lisada ei saa. Mul on tellimus üle 1700 CZK. See ütleb vale koodi 😒 . Nii et tänan, tellimust ei esitata.