Od kokkuvarisemine 2012. aastal, mis tõi kaasa Apple'i enda kaartide tuleku, hoolitses California ettevõte oma kaarditeenuse korraliku täiustamise eest. Edusammud on Apple Mapsi teinud tõeliselt suureks ja paljude kasutajate jaoks on sellest juba saanud Google Mapsi võrdväärne konkurent. Tšehhis sellest aga veel ei piisa.
Põhimõtteline muudatus tuli iOS 9-s, kus Apple täiustas oma kaarte pea igas aspektis ja pakkus kasutajatele sarnaseid võimalusi, mida nad võisid leida juba ammu, näiteks eelmainitud Google'iga. Lõppude lõpuks on selle kaardid ühed enimkasutatud, nii et Apple ei saa võrrelda kellegi väiksemaga.
Ajaveebis Põnevik nüüd Joe McGauley kirjutas "Miks peaksite loobuma Google Mapsist Apple Mapsi kasuks", milles ta kirjeldas oma kogemusi ja tõi välja mõned punktid, mis muudavad Apple'i toote pärast aastatepikkust ninapidi keeramist uuesti proovimist väärt. Samas illustreerivad need punktid suurepäraselt, miks just sellisel asjal – s.t Google’i asendamisel antud juhul Apple’iga – pole Tšehhis mõtet.
Vaatame järjekorras McGauley argumente Apple Mapsi kohta.
"Massitranspordiga navigeerimine on lõpmatult parem kui Google Maps"
See on võimalik, kuid sellel on üks suur konks - Tšehhis ei kohta me ühtegi bussi-, rongi-, trammi- ega metroograafikut. Apple avaldab need andmed järk-järgult ja praegu on hõlmatud vaid murdosa turust, peamiselt Ameerika Ühendriikides ja Hiinas. Seega, kui Tšehhi kasutaja soovib, et kõik oleks koos, sealhulgas ühistransport, ei ole Apple Maps kindlasti tema valik.
"Nüüd võite usaldada, et Siri teid navigeerib"
Rääkimine on tegelikult kiirem kui tippimine ja näiteks autoga sõites on häälega navigeerimise väljakutsumine väga kasulik ja turvaline. Kuid isegi Siri ei tööta Tšehhis üldse, nii et see mugav funktsioon on meil jälle keelatud.
Kuigi Google Mapsil pole kõikehõlmavat häälabilist, saate mugavalt dikteerida ka kõik otsitavad tee- või sihtpunktid. Seejärel tuleb navigeerimist alustada nupuvajutusega, kuid kogemus pole nii kauge kui Siri puhul.
"Otsingud on kiiremad ja täpsemad kui Google Maps"
Jälle meie turu probleem. Otsimine võib olla kiirem ja tõhusam, kuid Tšehhis valmistab Apple Mapsis otsimine teile üsna pettumust. Kui Google Maps teeskleb, et on "Tšehhi toode" ja otsib tavaliselt automaatselt kohti ja huvipunkte Tšehhi Vabariigis, siis Apple kleebib Mehhikos esimese nööpnõela hõlpsalt kinni, kuigi on ilmselge, et te kindlasti ei otsi oma lemmikut restoran seal.
Lisaks on Apple Mapsi kasutamine Tšehhi Vabariigis oluliselt ebasoodsas olukorras, kuna kõigi huvipunktide (nt poed, restoranid ja muud kohad, mida võiksite kaardilt otsida) nõrk andmebaas. Google'iga ebaõnnestusin tõesti harva, otseses võrdluses õnnestus Apple Mapsis vaid aeg-ajalt konkreetsete asukohtadega.
Täpne navigeerimine iPhone'i lukustuskuval
Alati nähtav navigeerimine, kui iPhone on lukus, on tõesti kasulik. Lõppude lõpuks näitab see sisseehitatud rakenduse eeliseid. Google'il ei ole kunagi kolmanda osapoolena juurdepääsu sellisele funktsioonile. Küsimus on aga selles, kui sageli on meil iPhone navigeerimise ajal lukustatud?
Kui aga Apple Mapsil on midagi lisa, mida Tšehhi kasutajad saavad kasutada, on see see pisiasi. Mõnele võib see teatud olukordades kasuks tulla.
"Supermani linnatuur"
McGauley nimetas nn FlyOveri funktsiooniks "Superman", mis on väga tõhus interaktiivne 3D-tuur linnas, kus on tunne, nagu lendaks helikopteriga sellest üle. FlyOver on Apple Mapsi osa olnud algusest peale ja ettevõttele meeldib seda näidata kui funktsiooni, mis eristab seda konkurentsist. See on tõesti nii, kuid lõpuks on see lihtsalt efekti funktsioon, mis tegelikkuses pole eriti kasulik. Ise lülitasin FlyOveri sisse võib-olla alles sel hetkel, kui nad sinna lisati Brno a Praha.
Google Maps on tänavavaatega palju tõhusam, kui näitan teile näiteks fotot majast või kohast, mida otsite, kui jõuate sihtkohta. Apple üritab selles osas Google'ile järele jõuda, kuid Tšehhis me seda niipea kindlasti ei näe.
"Saada koordinaadid Macist otse iPhone'i"
Otsitud marsruutide saatmine Handoffi kaudu Macist iPhone'i ja vastupidi on mugav. Kodus planeerite oma reisi arvutis ja et te ei peaks seda uuesti iPhone'is sisestama, saatke see lihtsalt juhtmevabalt sellele. Kuigi Google'il pole OS X-i algset rakendust, sünkroonitakse seevastu kõik, mida otsite mis tahes seadmes (kuhu olete oma Google'i kontoga sisse logitud), nii et isegi iPhone'is leiate kohe selle, mida otsisite. Maci jaoks mõni aeg tagasi. Apple’i “süsteemne” lahendus on veidi mugavam, kuid Google annab endast parima, et sarnast kogemust pakkuda.
"Apple parandab andmeid, et vältida liiklusummikuid ja leida kiiremaid marsruute"
Mis puudutab liiklusteavet, siis Tšehhi Vabariik on (võib-olla mõnevõrra üllatavalt) nende ligikaudu kolmekümne riigi hulgas, kus Apple neid andmeid esitab. Isegi Apple Mapsiga ei tohiks te asjatult järjekorras seista, kui teie sihtkohta on parasjagu kiirem marsruut, kuid see on jällegi peamiselt Google'ile järele jõudmine.
Näiteks tipptunnil läbi Praha sõitmine võib Google Mapsiga tõesti palju vähem aega võtta, kui valite kiiremad marsruudid ja jälgite hetke liiklusolukorda. Sarnasel määral peaks seda pakkuma ka Apple, kuid Google teeb skoori näiteks kolmandate osapoolte rakendusi integreerides. Raporteid praeguste liiklussündmuste kohta, näiteks Waze'i kogukonnalt (mille Google ostis).
***
Eelnevast ei ole liiga raske järeldada, et Google Mapsi loobumine Apple Mapsi kasuks ei pruugi Tšehhis olla samm õiges suunas. Enamik argumente, mida Ameerika kasutajad selle sammu jaoks esitavad, on kas kehtetud või vähemalt vaieldavad.
Apple Maps ei paku Tšehhi kasutajatele midagi lisa võrreldes Google Mapsiga, millel on täpsemad ja mahukamad andmed, mida tunnete navigeerimisel. Lisaks proovib Google regulaarselt oma iPhone'i rakendust täiustada. Ta lisas viimases värskenduses väga mugav funktsioon "pit tracks" ja integreeritud 3D Touch. Apple'i kaardid seevastu ei paku väga arenenud võimalusi, näiteks isegi mitte nii elementaarset nagu tasuliste lõikude vältimine.
Apple Mapsil on veel pikk tee minna. Google jääb selgelt globaalseks esinumbriks ja paljude inimeste jaoks on see ka Tšehhis, isegi kui neil on taskus iPhone.
No ma lõikaks seda teistmoodi. HERE on minu arvates praegu parimad tänu võrguühenduseta kaardi allalaadimisrežiimile.
Olen üsna üllatunud, et Apple seda ikka veel ei paku – kui pakub, siis vabandust, aga ma ei ole aru saanud, kust kaarte alla laadida.
Mille eest tänapäeval? Tegelesin sellega viimati Symbianiga Nokiaga... Järjekordne iPhone'i kasutaja lülitab mobiilse andmeside välja?
Mida teha, kui teil on vaja minna välismaale ostlema ja ei taha välismaal andmeside eest naeruväärset summat maksta?
Ma ei lülita andmeid välja, mul on Tšehhis 5 GB ja välismaal 300 MB - aga reisin seal sageli ja raiskan andmeid navigeerimisele, kui saan need alla laadida? Lisaks on näiteks UK saared halvasti kaetud ainult näiteks 2G osalt. Siis on veebis navigeerimine nõme.
Ja selliseid kurte ilma signaalita kohti on ka Saksamaal, Austrias Alpides jne.
Kaartide allalaadimise võimalus on minu jaoks esikohal – elan üle, kui pole värsket liiklusinfot.
cr-s kurdid kohad, kus on max serv ja ikka pole kõnet. seda juhtus rohkem kui korra, et ma ei leidnud isegi online-kaardil kohta üles, rääkimata navigeerimisest. marsruudi arvutamine võttis meeletult palju aega, vahel isegi ei õnnestunud... pole usaldusväärne
Siin pole mitte ainult siin kaardid, vaid ka BoR, maps me ja paljud teised võrguühenduseta rakendused
426kahemi – veel üks kasutaja, kes ei lahkunud linnast Tšehhis
Lukustatud telefon navigeerimise ajal – jah, kõndides marsruudil, telefon taskus ja ainult aeg-ajalt ristmikul välja tõmmatud.
Käin tihti ärireisidel. Ja kindlasti mängukaardid. 1. kogu maailma offline kaardid 2. super liides 3. veebisait, kus teen huvipunktide gruppe, koostan marsruute... lisaks tegelen palju mängukaartidega ja püüan need võimalikult kasutajasõbralikuks muuta.
Täpselt, kasutasin SIIT aastaid WP-s ja see on ilmselt parim tasuta navigatsioon ja sellel on korralik koht tasuliste seas. Samuti vihkan ma Google'it – isiklikku vastumeelsust –, nii et ma ei kasuta nende tooteid.
Tõenäoliselt kasutaksin Apple Mapsi, kui neid saaks alla laadida.
Mulle tundub, et olete unustanud ühe väga olulise asja ja Google Maps tarbib võrreldamatult rohkem andmeid, millele järgneb Apple Maps ja lõpuks Waze, mis kulutab poole aasta jooksul umbes 50 MB.
Kuid saate Google'i alla laadida OFFLINE
mis jääb alati täpselt meelde, kui kasutate ainult mobiilset andmesidet :-)
Mind häirib Apple Mapsi puhul kõige rohkem see, et nad ei tunnista, kui nad ei juhi. Aeg-ajalt proovin neid ja kui jälle häirivad, lähen tagasi google mapsi, mis kas ütlevad, et nad ei tea või ma navigeerin. Minu point on selles, et Apple Maps, kui ma ei tea maja numbrit vaid ainult tänavat, näitab nööpnõela ja saad navigeerimist alustada, aga peale kohale jõudmist saad teada, et see juhatas sind kuhugi keskele ja sa pead ise numbri otsima. Ma ei kasuta google mapsi...
Ma ei tea, kuidas teil on, aga minu jaoks 3D touch ei tööta Google Mapsi uusima versiooniga. Pärast ekraanile vajutamist käitub see samamoodi nagu ilma 3D-puuteta rakenduse puhul. Ilmselt mingi viga..
Noh, ma kasutan Apple Mapsi Car Play jaoks, nii et see on ka seal selge.
Kui palju on minuga juhtunud, et Apple Maps juhatas meid enesekindlalt samal tänaval asuva teise maja juurde või tegi näo, et ei tea seda majanumbrit üldse. Google Maps on selles seni usaldusväärne.
Ja kuidas on lood Supermani stiilis ringreisiga Jeseníki linnas – see on koht, kus Apple on eriti edukas. Läänes on see veidi detailsem, aga jällegi ainult must-valge. Kellega Apple konkureerida tahab?
Minu jaoks on number uno kindlasti Apple Maps. Nende väiksemad andmenõuded, suurem kiirus, auto mängimine, integratsioon iOS-i ja kalendriga, suhtlus Watchiga.
Jah, nii et sa pole Jeseníkist. :-)))