Sule kuulutus

Apple tutvustas juhtmevaba laadimist oma iPhone'ides 2017. aastal, mil see esmakordselt kaasati mudelitesse iPhone 8 ja iPhone X. Sellest ajast alates on ta sellega varustanud kõik oma uued telefonid. Seejärel tuli MagSafe 12. aastal iPhone 2020-ga ja on kahju, et me pole sellest ajast peale edasi liikunud. Paradoksaalsel kombel kasutan juhtmevaba laadijaga ka juhtmega laadimist. 

Juhtmeta laadimine on eelkõige mugav, sest sellega ei pea pordis olevale pistikule pihta. Kõik, mida pead tegema, on asetada oma iPhone selleks ettenähtud kohta ja laadimine juba käib. Kuid see läheb äärmiselt aeglaselt. Sertifitseeritud Made for MagSafe laadijatega 15 W, sertifitseerimata ainult 7,5 W.

MagSafe on lihtne tehnoloogia, mis lisab laadimismähise ümber magnetid, mis aitavad seadmel paremini laadijal istuda. See peaks kaasa tooma ka parema laadimise efektiivsuse, kuna täpse seadistuse tõttu pole nii palju kadusid. Sekundaarne kasutus on muidugi erinevatel alustel, mil laadiv iPhone ei pea lihtsalt pikali jääma, sest magnetid hoiavad seda ka vertikaalses asendis (isegi autohoidikute puhul). Kuid just seetõttu, et sarnaseid tarvikuid toidab tavaliselt USB-C kaabel, on konnektori paigutamise kohta pisut lahknevusi. See on minu enda kogemus, mis põhineb USB-C-pordiga iPhone 15 Pro Maxi kasutamisel.

Minu kontoris on kolmanda osapoole juhtmevaba laadimisalus, mis töötab ülalmainitud USB-C-kaabli abil ja mis ei ole sertifitseeritud iPhone'i 15 W laadimiseks. Seega surub see 4441 W juhtmevabalt iPhone 15 Pro Maxi 7,5 mAh akusse, mis on lihtsalt poolepäevane jooks. Seega muutsin juhtmevaba laadija tähenduse lihtsalt MagSafe'i aluse vastu. Ühendan kaabli otse iPhone'iga, mis laeb seda vaid murdosa ajast.

Olukorra absurdsus 

Kas see on rumal? Absoluutselt, kuid see viitab selgelt tõsiasjale, et juhtmevaba laadimise tehnoloogia on piiratud, see tähendab vähemalt Qi standardi avamise osas, kui isegi selle 2. põlvkond ei aita kiirusele ja jõudlusele. Nii et jah, juhtmevaba laadimine, aga see on minu jaoks mõttekas ainult öökapil, kus saab öö läbi iPhone'i laadida. Ka autos tasub juhe hoidiku asemel otse iPhone’i sisse pista, sest nii väheneb ka seadme kuumenemine.

IPhone'ide puhul peame juhtmevaba laadimist iseenesestmõistetavaks, kuid Androidi maailmas paigaldatakse see vaid kõige varustatud nutitelefonidesse. Samsungi puhul näiteks ainult Galaxy S ja Z seeriad Ačka ei sobi. Juhtmeta laadimine võib aga veelgi kiirem olla, kui see ületab kergelt 50 W, kuid need on juba omad standardid, eriti Hiina tootjatel (juhtmega saavad nagunii juba 200 W hakkama). Tavamaailmas peame ikka nentima, et juhe on juhe ja juhtmevaba laadimine on mugav, kuid ebaefektiivne ja aeglane. Võib-olla seetõttu tuli Apple iOS 17-s välja Idle Mode funktsiooniga, mis võib anda juhtmeta laadimisele rohkem tähendust, kuigi ma pole selle maitset veel välja mõelnud.

.