David Hanak Välismeedias ilmus info, et Apple on taas oluliselt laiendanud oma proovisõidukite parki, mida kasutatakse veel täpsustamata autonoomsete sõidusüsteemide arendamiseks ja testimiseks. Praegu opereerib Apple California teedel 55 sellist sõidukit.
See võib olla sind huvitab
Apple taotles eelmisel aastal luba autonoomsete sõidukite pargi kasutamiseks, milles ta katsetab ja arendab seni täpsustamata autonoomseid süsteeme, mis kristalliseerusid välja sellest, mida kunagi nimetati Project Titaniks (teise nimega Apple Car). Sellest ajast alates on see katseautode park kasvanud ning viimane lisandus viimastel nädalatel. Praegu opereerib Apple Põhja-California teedel 55 modifitseeritud sõidukit, mille eest hoolitsevad 83 eriväljaõppe saanud juhti/operaatorit.
Nendel testimistel kasutab Apple Lexus RH450hs, mis on varustatud tohutu hulga andurite, kaamerate ja anduritega, mis toodavad andmeid sisemise autonoomse süsteemi jaoks, mis tagab sõiduki omamoodi sõltumatuse suhtluseks. Need sõidukid ei saa veel sõita täielikult autonoomses režiimis, kuna Apple'il pole veel piisavalt luba selle lubamiseks. Seetõttu on pardal alati juht/operaator, kes kõike jälgib ja äkilistele probleemidele reageerida oskab.
See võib olla sind huvitab
Hiljuti võttis California vastu aga seaduse, mis lubab ettevõtetel katsetada oma autonoomseid autosid täisliikluses, ilma et oleks vaja autojuhte. Apple üritab seda luba saada ja tõenäoliselt saab selle ka tulevikus. Isegi pärast mitmeaastast (suhteliselt jälgitud) arendust pole veel selge, mida ettevõte selle süsteemiga kavatseb. Kas tegemist on projektiga, kuhu aja jooksul kutsutakse ka teisi autofirmasid, kes saavad seda oma autodele omamoodi pistikprogrammina kasutada, või tundub see olevat täiesti sõltumatu Apple’i projekt, millele järgneb oma riistvara abil. Tim Cooki varasemate väidete kohaselt on see projekt üks nõudlikumaid, mille kallal ettevõte kunagi töötanud on. Eriti tehisintellekti, masinõppe ja muude sarnaste vahendite kasutamise osas.
Allikas: Macrumors
