Amaya Toman Tehnikamaailma kuulub muuhulgas ka autotööstus. Täna toimub Ford Quadricycle’i esimene proovisõit, millega kaasnes üks üsna tähelepanuväärne komplikatsioon. Lisaks sellele sõidule meenutame meie ajaloolise sarja tänases osas ka DRAM-mälu patenteerimist või kiirrongisõitu.
See võib olla sind huvitab
Fordi neljaratta proovisõit (1869)
4. juunil 1896 otsustas Henry Ford katsetada oma äsja valminud bensiinimootoriga autot nimega Ford Quadricycle. Esialgu tundus, et ebapiisavalt laiaks osutunud garaažiuks takistab selle edukat esimest proovisõitu. Õnneks sai see probleem välkkiire improviseeritud konstruktsiooni modifikatsiooni abil lahendatud. Väravad tehti laiemaks ja Ford sai oma uusimat toodet edukalt testida. Ford Quadricycle pakkus kahte erinevat kiirust, kuid mitte tagurdamist.
Fotogalerii
DRAM-i patent (1968)
4. juunil 1968 patenteeris dr Robert Dennard IBM TJ Watsoni uurimiskeskusest teatud tüüpi DRAM-i (Dynamic Random Access Memory) arvutimälu. DRAM salvestab andmeid elektrilaengu kujul kondensaatoris, mis vastab MOSFET-tüüpi transistori juhtelektroodi (Gate) parasiitmahtuvusele. Vahetult pärast seda, kui Dennardile see patent anti, ehitas Intel oma ülieduka 1 kb DRAM-kiibi.
Muud üritused mitte ainult tehnoloogia vallas
- Ekspressrong nimega Transcontinental Express saabub New Yorgist San Franciscosse pärast 83 tundi ja 39 minutit kestnud reisi. (1876)
- Ameerika astronoomid Michael Brown ja Chad Trujillo avastavad trans-Neptuuni keha nimega Quaoar (2002)
