Patrik Siwek Steve Jobsil õnnestus oma elu jooksul koguda varandus, mis ületas kuue miljardi USA dollari – summa, millega ei piira miski sind praktiliselt kõiges, mida sa suudad mõelda. Sellegipoolest ei leppinud Steve üleliia uhke elustiiliga ja kuigi tema iseloomulikku musta kilpkonna ei olnud just müügil, on mustad kilpkonnad kümnekordse hinnaga. Sama oli tema Mercedes SL55 AMG-ga, mis on suurepärane auto, kuid lõppude lõpuks on meil kõik Ferrarid, Rollid, Bentleyd ja paljud teised, mis on samm edasi.
Ferrari ostmise asemel sai Steve igal aastal osta kaks SL55 AMG-d, et ta ei peaks oma sõidukil numbrimärki kandma. California osariigis on sõidukite ja liikluse seaduses üsna huvitav lünk. Täpsemalt on selles kirjas, et uue sõiduki omanik on kohustatud varustama numbrimärgi 6 kuu jooksul pärast selle ostmist ja seetõttu vahetas Steve sõidukit iga kuue kuu tagant lihtsalt selleks, et tal ei peaks olema lisaplekki. seda.
Ühesõnaga, Steve kulutas asjadele, mis on keskmisele miljardärile täiesti arusaamatud, kuid ta hoidis kokku asjade pealt, mida enamik mehi kannatab. Ühele tüdruksõbrale ta aga ei andestanud ning asus koos oma sõbra ja eelmise sajandi ühe tunnustatuima disaineri Philippe Starcki ning tema firmaga Ubik superjahti ehitama. Ettevõte Feadship alustas selle ehitamist Starcki kavandite põhjal ja kuigi omanik ise jälgis ehitust ja kõiki disainielemente, ei jõudnud Steve Jobs kahjuks starti näha. Steve suri 2011. aasta oktoobris, samas kui tema kõige kallim mänguasi läks teele alles aasta hiljem.
Fotogalerii
Kuigi maailma võimsamatele meestele meeldib uhkeldada oma üliluksuslike merelaevade tehniliste näitajatega, pole Veenuse kohta, nagu Steve oma jahti nimetas, kuigi palju esile kerkinud. Veenus on praegusest suurimast peaaegu poole väiksem jaht maailmast, mis kuulub Vene miljardärile Andrei Melnitšenkole. Viimane on täpselt 141 meetrit pikk, Veenus aga "vaid" 78,2 meetrit. Laeva laius on kõige laiemas kohas 11,8 meetrit. Veenuse täpne hind pole ametlikult teada, kuid asjatundjate hinnangul on tegemist 137,5 miljonit dollarit maksva paadiga, samas ulatuvad maailma kalleimate jahtide hinnad sageli XNUMX miljoni dollarini.
Jobs arutas aastaid, kui suur peaks olema jaht, milline peaks olema üksikute elementide kumerus ja kajutite arvu üle. Näiteks kes luges Time’ist legendaarset lugu sellest, kuidas Steve suutis oma naisega koos nädalaid lahendada pesumasina valik ja kuivatid, on talle selge, miks just ettevalmistused jahi ehitamiseks võtsid eluaastaid.
Fotogalerii
Nimi Veenus on siis otseselt seotud Veenusega, Rooma sensuaalsuse, ilu, armastuse ja seksi jumalannaga. Hiljem tuvastati ta Kreeka jumalanna Adroditaga. Kuid Steve Jobs kasutas teda pigem tiitli kui jumalanna jaoks, inspiratsiooniallikana, kes oli muusa paljudele kunstnikele, eriti Rooma rekonstruktsioonis. Veenuse päris Steve Jobsi naine proua Laurene Powell Jobs. Ta kasutab jahti koos perega ja teda võib sageli näha ankrus selliste Euroopa linnade rannikul nagu Veneetsia, Dubrovnik ja paljud teised.
Veenus lendab Kaimanisaarte lipu all. Selle kodusadam on aga George Townis, kust ta oma teekonda alustab. Kui soovite jälgida laeva tema reise või vaadata kümneid fotosid, mida saate lisada, siis parim koht, kust saate minut minuti haaval teada, kust ja kuhu jaht sõidab, on veebisait marinetraffic.com.
Veenuse nägemine pole sugugi haruldane, sest ta on praegu tihedas kasutuses otse Steve Jobsi pere poolt ning arvestades, et ta on kõigest viis aastat vana, mis ei ole laeva eluea seisukohalt sugugi vanus, näeme teda veel mitu hooaega. tulla ja mitte ainult Euroopa, vaid ka maailma sadamates.
*Foto allikas: charterworld.com, Patrik Tkáči isiklik arhiiv (loaga)
Elagu Google ja selle tõlkija!