Patrik Siwek Apple annab oma Cupertinos ja Palo Altos asuvates ülikoolilinnakutes tööd suurele hulgale inimestele. Seetõttu on loogiline, et kõik neist ei ela vahetus läheduses. Suur osa siin töötavatest töötajatest elab ümberkaudsete linnade San Francisco või San Jose linnastus. Ja just neile pakub ettevõte igapäevast transporti tööle ja tagasi, et nad ei peaks kasutama oma transpordivahendit ega jõlkuma avalikel rongi- ja bussiliinidel. Eribussid, mida Apple oma töötajatele saadab, on aga viimasel ajal sattunud vandaalide rünnakute sihtmärgiks.
See võib olla sind huvitab
David Hanak Viimane taoline rünnak leidis aset eelmise nädala lõpupoole, kui tundmatu ründaja ründas bussi. See oli buss, mis sõidab Apple'i peakorteri Cupertinos ja San Franciscos asuva pardapunkti vahel. Tema teekonnal loopis tundmatu ründaja (või ründajad) teda kividega, kuni küljeaknad purunesid. Buss tuli peatada, seejärel tuli uus, mis laadis töötajad peale ja jätkas nendega teed. Kogu juhtunut uurib politsei, kuid välisallikate sõnul pole tegemist kaugeltki üksiku rünnakuga.
Fotogalerii
Paljudel San Francisco elanikel on probleeme selliste busside olemasoluga. Selles valdkonnas tegutsevad suurettevõtted võimaldavad oma töötajatele sel viisil mugava teekonna tööle. Kinnisvarahindade tõusu taga on aga see asjaolu, kuna neis kajastub ka ligipääsetavus töökohale, mis on tänu nendele bussidele väga hea. See hinnatõus on tunda ka suurettevõtetest kaugel asuvates piirkondades. Kogu selles piirkonnas panevad elanikud pahaks suurkorporatsioonid, kuna nende kohalolek tõstab oluliselt elukallidust, eriti eluasemekulusid.
