Pavel Varenka Meil on käes nädala lõpp ja koos sellega ka kauaoodatud nädalavahetus ning ilus vaatepilt sellest, et suure tõenäosusega jääme ka seekord koju lukku. Loomulikult võite minna loodusesse, kuid kuidas oleks selle asemel vaadata otseülekannet SpaceX-i raketi stardist, seekord Starlinki satelliitidega? Sarnast võimalust ju kaua ei korrata. Või võite mängida legendaarset mobiilimängu Alto, mis võtab näiteks oma kauni graafikaga hinge. Ja kui isegi see ei veena teid kodust lahkuma, võite olla lummatud virtuaalsest reaalsusest, mida Volvo kasutab autode testimiseks. Me ei viivita pikemalt ja hüppame otse tänase kokkuvõtte juurde.
See võib olla sind huvitab
SpaceX kaldus kenasti starti tagasi. See saadab orbiidile rohkem Starlinki satelliite
See poleks hea päev, kui me vähemalt korra ei mainiks mõnda muud kosmosemissiooni, mis viib meid kujuteldavale verstapostile tolli võrra lähemale. Seekord ei ole tegemist megalomaaniliste rakettide testimisega, mille eesmärk on viia meid Marsile või Kuule, vaid ainult viisist, kuidas toimetada orbiidile mitu Starlinki satelliiti. Ettevõte SpaceX rääkis sellest tehnoloogiast paar aastat tagasi, kuid paljud skeptikud võtsid Elon Muski sõnu soolateraga ega omistanud neile erilist tähtsust. Õnneks veenis legendaarne visionäär neid vastupidises ja saatis viimastel kuudel orbiidile mitu satelliiti eesmärgiga viia Internet planeedi kõige kaugematesse nurkadesse.
Fotogalerii
Kuigi võib tunduda, et see on põhimõtteliselt liialdatud ja liiga ambitsioonikas projekt, on põnev see, et plaanid tõesti toimivad. Ju siis said mõned beetatestijad võimaluse satelliitühendust kasutada ja nagu selgus, ootab meid ees helge tulevik. Nii või teisiti jätkab Elon Musk satelliitide saatmist ning pärast viimast missiooni kavatseb ta selle nädala laupäeval, järjekorras kuueteistkümnendal, orbiidile saata veel ühe partii. See on üsna tavaline rutiin, mida Falcon 9 rakett on juba seitse korda sooritanud ja seda "ühekordseks kasutamiseks". Sellegipoolest on SpaceXil ees tõeliselt tegus nädalavahetus. Samal päeval starditakse NASA ja ESA koostöös veel üks rakett, kui need kolm hiiglast üritavad orbiidile toimetada ookeani taset jälgivat satelliiti Sentinel 6.
Suurepärane audiovisuaalne mäng Alto on suunatud Nintendo Switchile
Kui te ei poolda arvamust, et korralikult saab mängida ainult konsoolidel ja arvutitel, siis olete mobiilimängude puhul kindlasti kohanud suurepäraseid Alto seeriaid, eriti Odyssey ja Adventure osasid, mis on lummanud miljoneid mängijaid. ümber maailma. Kuigi võib tunduda, et ühe keskmise mobiilimängu aruandlus on kuidagi eksitav, peame Alto jaoks lihtsalt erandi tegema. Lisaks hingematvale audiovisuaalsele küljele ja meditatiivsele mängule pakub pealkiri ka täiuslikku heliriba, mida te kergesti ei unusta, ja revolutsioonilise taseme kujundust. Põhimõtteliselt on see omamoodi meditatsiooni definitsioon, kui lihtsalt jooksed ilusas keskkonnas ringi ja kuulad hirmuäratavalt hüpnootilist muusikat.
Fotogalerii
Igatahes õnneks arendajad leebusid ja andsid mängu augustis välja arvutitele ning PlayStationi ja Xboxi konsoolidele. Üha enam fänne aga nõudis ka versiooni Nintendo Switchile ehk populaarsele kaasaskantavale konsoolile, mida on müüdud juba üle 60 miljoni eksemplari. Alto kollektsioon jõuab lõpuks selle Jaapani mänguasja väljapanekutele vaid 10 dollari eest. Arendajad lubasid, et mäng maksab kõikidel platvormidel sama palju – ja nagu lubasid, pidasid nad sellest ka kinni. Igal juhul soovitame selle mängu järele sirutada, olgu sul Nintendo Switchi konsool või mõni muu mänguseade.
Volvo kasutab autode disainis täiustatud virtuaalreaalsust. Isegi haptilise ülikonnaga
Mõned aastad tagasi räägiti virtuaalreaalsusest üsna rikkalikult ning nii paljud eksperdid kui ka fännid ja tehnoloogiahuvilised ootasid massilist avalikkust. Kahjuks ei juhtunud see täielikult ja lõpuks ulatasid vaid vähesed tehnoloogiasse uskunud kliendid VR-peakomplekti. Seda asjaolu muutis osaliselt Oculus Questi peakomplekt ja selle teine põlvkond, kuid VR jäi siiski pigem tööstuse ja spetsialiseeritud sektorite pärusmaaks. Näiteks autotööstus toetab suures osas virtuaalreaalsuse kasutamist, mida näitab ka Volvo autofirma, kes kasutab seda meetodit oma autode turvalisemaks testimiseks.
Kuid kui arvate, et Volvo ostis lihtsalt tonni Oculus Questi peakomplekte ja paar kontrollerit, siis eksite. Insenerid tõstsid kõik oluliselt kõrgemale tasemele ja tulid välja üksikasjaliku kirjeldusega, kuidas nad tehnoloogiat kasutavad. VR-tehnoloogia pakkus Volvole Soome firma Varjo ning asja veelgi hullemaks tegi autotootja käe ka mitme TeslaSuiti haptilise ülikonna järele. Kuigi need ülikonnad on rahva jaoks liiga kallid, on need tööstuses üsna sageli kasutatav lahendus. Samuti on spetsiaalselt kohandatud Unity mootor ja terve hulk süsteeme, mis ühendavad virtuaalset ja liitreaalsust, tänu millele saab testija kõiki võimalikke olukordi reaalajas hinnata. Vaatame, kas teised ettevõtted saavad trendist kinni.
