Hynek Hampl Kauaoodatud järg võidusõidusarjale Real Racing 3 on jõudnud App Store'i. Iga uue tööga kaasnevad üha suuremad ootused. Kas kolmas osa suudab edukat sarja jätkata või valmistab see pettumuse?
Esimene suur üllatus on hind. Real Racing on alati olnud tasuline, kuid nüüd on kaasas freemium mudel. Mäng on tasuta, kuid mõne mängu eest tuleb maksta sa saad lisa maksma.
Mängu esimest korda alustades mängite õpetust. Võidusõidu Porschega õpid pöörama ja pidurdama. Siiski pole vaja pidurdada, kõik abiteenused on aktiveeritud ja teevad seda teie eest. Isegi kui õpetus ei ole mitte millestki ja see on hardcore mängijate jaoks igav vajadus, tutvustab see teile mängu ja meelitab mängima. Möirgavate mootorite hääled, hästi arenenud autode ja radade graafika ning boonusena mõnus muusika taustaks.
Pärast esialgset põnevust tuleb esimese auto valik ja karjäär algab. Valida saab kas Nissan Silvia või Ford Focus RS-i. Sul pole veel raha järgmiseks, mille teenid loomulikult võidusõiduga. Kokku pakub mäng 46 autot - klassikalistest maanteeautodest kuni võidusõidu eripakkumisteni, mida saate oma teekonnal osta. Ja ärge unustage, kui teile õpetuse ajal juhtnupud ei meeldinud, saate neid menüüs muuta. Valikus on suur hulk juhtnuppe – nooltest kiirendusmõõturi ja roolini.
Ja sa võid rassida! Hetk pärast starti saad aru, et rooli-, veojõukontrolli ja pidurite abiteenused on sisse lülitatud. Soovitan vähemalt rooli- ja piduriabi välja lülitada, muidu pole roolimine ja seega ka kogu mäng nii lõbus. Pärast abiliste väljalülitamist ja rajal jätkamist on suure tõenäosusega, et sa ei pidurda järgmises kurvis korralikult ja saad esimese kokkupõrkega. Sa ütled endale: "Pole midagi, ma jõuan järele". Jõuate järele ja tõenäoliselt võidate. Löök tuleb aga peale võistluse lõppu – tuleb auto remontida. Nii et iga viga maksab midagi. Ja mitte ainult, Real Racing 3 tahab luua tõeliste võistluste õhkkonda, nii et lisaks kosmeetilisele remondile tuleb hoolitseda ka õli, mootori, pidurite, amortisaatorite ja rehvide eest.
Arendajad seadsid mängu algselt nii, et iga plaastri eest tuleb maksta ja oodata. Või makske kuldmüntide eest rakendusesiseste ostudega. See tõi kaasa tohutu protestilaine ja nüüd, pärast ametlikku käivitamist kogu maailmas, on mängu juba värskendatud. Kui avarii ajal jooksed, maksad lihtsalt ja auto on kohe korda tehtud. Eelmistes versioonides oli see ootuspärane. Nüüd jääd ootama "ainult" remonti (mootor, õli täitmine...) ja ka parendusi. Need ajad ei ole hullumeelsed (5–15 minutit), kuid kui teete mitu korda, siis need liidetakse. Aeg-ajalt saab selle siiski üle elada. Ma arvan, et see samm päästis Real Racing 3. Keegi ei tahaks ju oodata, millal iga autol olev kriimustus ära parandatakse. Muidugi saab kuldmünte osta ja autot kohe parandada, kuid rakendusesisesed ostud pole mängijate seas kuigi populaarsed.
[do action=”quote”]Real Racing 3 on tõepoolest selle mängusarja seaduslik jätk. Arendajad on kõvasti tööd teinud ja tulemuseks on üks parimaid võidusõidumänge App Store'is.[/do]
Mängu edenedes avatakse täiendavad rajad ja mängurežiimid. Radasid on palju ja lisaks detailsusele on need ka realistlikud. Näiteks võistlete Silverstone'is, Hockenheimringil või Indianapolises. Samuti on mitu mängurežiimi. Klassikasõidud, üks ühe vastu, drag race (tuntud näiteks arvutiklassikast Need For Speed), maksimaalne kiirus raja ühes punktis, väljalangemine ja muud.
Uus mängurežiim on aga mitmikmäng. Pigem on see uus mitme mängijaga mängurežiim kui selline. Arendajad helistasid talle Ajanihke mitme mängijaga mäng. See on tegelikult võrgumäng, kus mõlemad mängijad ei pea kohal olema samal ajal võrgus. Võistlus salvestatakse ja võistlete ainult oma sõbra identse asendajaga. See on tõesti geniaalselt läbi mõeldud, sest võrgumängude suurim probleem on ühise mängimise aja kokkuleppimine. Nii võid sina ühel päeval võistelda ja sõber järgmisel päeval – nii nagu talle sobib. Toetatakse mängukeskust ja Facebooki.
Mul oli enne Real Racing 3 mängimist kaks muret. Esimene oli see, et mängukogemus pole vanemates seadmetes ideaalne. Tõsi on vastupidi, uus Real Racing mängib väga hästi isegi iPad 2 ja iPad mini peal. Teine murekoht oli freemiumi mudel, mis on hävitanud rohkem kui ühe mängupärli. Nii see ei lähe. Arendajad sekkusid õigeaegselt ja muutsid mudelit veidi (vt ooteaegu). Ka ilma rahata saab mängu väga hästi mängida, ilma suuremate piiranguteta.
Mäng üritab olla võidusõidusimulaator ja see ikka õnnestub. Autod käituvad rajal realistlikult – pedaali vajutades on tunda gaasi vähem reageerimist, pidurid ei peata autot kahe meetri pärast ja kui kurvis gaasiga liialdad, leiad end kaugel raja taga. Teiste mängijatega võisteldes võid autot üles lüüa, kuid siin tunduvad autod pisut soliidsemad kui tegelikkuses. Mootorite autentsed helid ja kriiskavad rehvid lisavad sõidu ajal adrenaliini, mida saadab meeldiv heliriba.
Mäng salvestab edenemist iCloudis, seega ei tohiks salvestatud positsioone kaotada. Mäng on tasuta, universaalne nii iPhone'ile kui iPadile, kuid suureks puuduseks on selle suurus – ligi 2 GB. Ja ainuke põhjus, miks mängu mitte proovida, on ilmselt see, et iOS-i seadmes pole piisavalt ruumi.
[app url=http://clkuk.tradedoubler.com/click?p=211219&a=2126478&url=https://itunes.apple.com/cz/app/real-racing-3/id556164350?mt=8]
Olen seda mänginud alates 16.2. veebruarist. (Tean, et ilmus 28.2.), mul on 6 autot ja ma annaksin 2,5 tärni.. Füüsika on hea, autopark ka, peeglid töötavad - see kõik on pluss. Kuid pole ka mitmikmängu, välja arvatud millegi nimel, mida nad kutsuvad ajaliselt nihutatud mitmikmänguks, aga ma ei nimetaks seda mitmikmänguks. Taasesituse puudumine ka külmub. Teine oli minu meelest parem, kahju, et konkurentsitult oli ainult üks tippauto (vastavalt 2 – üks madalamale klassile ja McLaren kõrgemale klassile). Ma ei lugenud artiklit.
"Ma ei lugenud artiklit." ... okei…?
Kui ma midagi ei loe, siis ma ei kommenteeri... Nii säästad end lolliks jäämisest.
Kui ma mängu alustasin, ei teadnud ma mõnda aega, kas see on eelrenderdatud video või kas mul on juba parandus. Kujutlusvõime. Ideaalne käitumine, GUI, helid ja muusika. Mulle meeldib turustussüsteem TASUTA pluss, kui soovite kiiremini uuendada, ostke see SULARAHA eest.
Ainult TV väljund Airplay kaudu ei kasuta kogu HD-ekraani (duo saaks seda teha)
Kas ostetud autosid saab ka müüa? Nii et ma ei leia seda, nii et kui ma tahan mängida järjekordset võistlussarja uute autodega, on mul raha puudu, nii et teine variant meilt raha võtta... maksan pigem 10 eurot ja siis naudin mäng korralikult kui see
Autosid müüa ei saa. Aga ma ei pahanda üldse. Ma pole sinna veel peenrahagi pannud ja vaheldumisi mängides on mul esimese kahe päevaga juba 6 autot. Üks täielik "üritus" tehtud ja veel umbes 5 "üritust" mängitud.
Hindan väga võimalust sõita ühe autoga ja teisi autosid hoolduses või hetkel "uuendada". Ooteajad ja kulutatud raha saavad korraliku(te) auto(de)ga korda. Nii et mängul on isegi selles etapis korralik hoog. Kohe kui kohale jõuan, panen teise auto korda ja praegune tagasi hooldusesse. :-)))
Tahavaatepeegli graafika mureneb silmapiiril. Vahel on mõnel minu ees sõitval autol põrkerauad isegi suhteliselt väikese vahemaa tagant välja tõmbamata, aga see saab alati kohe korda. Need on pisiasjad, mida ma eriti ei märka. Vastased on suhteliselt rasked ja natuke kurb tunne, et alustan pelotonis alati viimasena. Kui autosid on 22 või rohkem, siis on üsna kindel, et enne, kui ma näiteks esiviisikusse murdun, on mu auto päris läbi löödud. :-))) Muidu soovitan kõik abilised välja lülitada. See piirab seda ja võimalus võita või vähemalt assistentide all poodiumile asetada on oluliselt väike. RR2 mängitakse tervikuna, kuid suhteliselt lühikese ajaga. Ma näen siin, et see on palju pikem mäng ja see on hea!
See mäng on kindlasti parim võidusõidumäng iOS-is. Graafika on suurepärane, ette heita saab vaid seda, et isegi iPhone 5-l on nii suurepärase graafika jaoks madal resolutsioon (autode mõrad on näha pikslite ridadena). Muidu kritiseeriksin mängu, et kui ma netis pole, siis on mul ikka TSM-i nimed konkurentides nagu oleksin netis, segab. Samuti kahetsen, et ma Ferrarisid ei ostnud. Kuid need on vaid detailid ja nagu artiklis kirjutati - allalaadimist võib takistada vaid väike ruumikogus :)