Amaya Toman Tundub, et ilm hakkab lõpuks rattareise soosima. Kui olete kogenud rattur, on teil tõenäoliselt juba oma lemmikrattarakendus. Kui aga mõtlete muudatuste tegemisele või alles alustate rattasõiduga ja otsite rakendust, mis teid reisidel saadaks, vaadake meie näpunäiteid selles artiklis. Kas teil on hea kogemus rattarakendusega, mida te artiklist ei leidnud? Jagage seda meie ja teiste lugejatega kommentaarides.
See võib olla sind huvitab
Endomondo
Endomondo rakendust mainitakse selle multifunktsionaalsuse tõttu spordirakendusi käsitlevates artiklites üsna sageli. Ma ise kasutasin seda varem rattaga sõites ja see vastas täielikult minu vajadustele, kuid mõned inimesed eelistavad vähem universaalseid rakendusi. Endomondo tasuta versioon pakub GPS-funktsiooni, võimalust jälgida vahemaad, tempot, kõrguse suurenemist, põletatud kaloreid ja muid parameetreid. Rakendus sisaldab heli tagasisidet, isiklike rekordite ületamise märguannete võimalust ja muid funktsioone. Rakendus pakub ka Apple Watchi versiooni, võimalust luua ühendus native Healthiga ning võimalust luua ühendust kantavate elektroonikaseadmetega Garmin, Polar, Fitbit, Samsung Gear ja teised. Endomondo on tasuta allalaaditav, lisatasu liikmelisusega (139 krooni kuus) saate individuaalse treeningplaani, südametegevuse analüüsi, täpsema statistika ja muid hüvesid.
Fotogalerii
Panobike+
Rakendus Panobike+ saab tänu GPS-ile jälgida sinu rattamarsruuti, distantsi, aega, kiirust ja muid parameetreid, kuid pakub ka kasulikke andmeid põletatud kalorite kohta või kuvab interaktiivset kaarti. Panobike+ abil saate avastada ka oma piirkonnas uusi marsruute, kohandada rakenduse välimust nii, et see näitaks teile ainult teie jaoks olulisi andmeid ning jälgida oma toimivust selgete graafikute ja statistikana. Rakenduses saab luua oma marsruutidest ülevaate või kasutada navigatsiooni, rakendus ühildub paljude nutikellade ja fitnessi käevõrudega.
Fotogalerii
Tsüklimeeter
Cyclemeter on teine populaarne rakendus jalgratturite jaoks. See pakub võimalust salvestada marsruuti, distantsi, intervalle, ringe, koostada treeningplaani ning kuvada ülevaadet graafikute ja statistika kujul. Rakendus Cyclemeter pakub võimalust kuvada kaarti maastiku ja liiklusega, kuvada oma sõite kalendris, võimalust automaatselt tuvastada liikumise peatamine, salvestada ilmateavet ja ületada isiklikke rekordeid. Cyclemeteri saab ühendada oma iPhone'i native Healthiga, saate oma jõudlust sõpradega jagada. Rakendus pakub oma versiooni ka Apple Watchi jaoks. Selle allalaadimine on tasuta, esmaklassiline versioon maksab teile 249 krooni.
Fotogalerii
Komoot
Rakendust Komoot ei kasutata mitte ainult teie maantee- või maastikurattaretke jälgimiseks, vaid saate seda kasutada ka muude füüsiliste tegevuste jälgimiseks. Rakendus sisaldab hääljuhistega navigeerimist, võrguühenduseta kaartide kasutamise võimalust, kõigi oluliste parameetrite jälgimist ja salvestamist ning võimalust lisada oma sõitude kirjetesse fotosid, kommentaare ja muud sisu. Saate jagada oma kirjeid sõprade või kogukonna liikmetega, rakendus pakub oma versiooni Apple Watchile, saate seda ühendada ka teiste nutikellade ja fitness käevõrudega. Side kohaliku tervisega on samuti iseenesestmõistetav. Rakenduse allalaadimine on tasuta, lisatasu funktsioonide pakett maksab teile 249 krooni.
Fotogalerii
Tore artikkel. Küll aga aitaks mind ratta peal pöörd-pöördelt navigeerimine või vähemalt kuvada telefonist mapy.cz navigeerimisjuhised. Siiani pole ma Tšehhi kaardiandmetega midagi leidnud ja mapy.cz (seznam.cz) ei plaani seda teha?
Kindlasti kellas? Miks mitte mobiiltelefon, mille lenks on hoidik?
Ma ei pea rattaga navigeerimiseks pidevalt oma mobiiltelefoni vaatama. Oleks tore, kui oleks midagi navigeerimisstiilis, nagu näitas Apple eile WWDC-l watchOS 7-s. Kahju, et Apple'i kaartidel pole meie turismiinfot.
Kasutan bt kõrvaklappide jaoks kaarte ja sealgi toimib rahulolu ja marsruudi planeerimine
Mis kaarte sa silmas pead?
Hea näpunäide, tänan.
Hm, ma ootasin veidi enamat, äppide hulgas näiteks Stravat, mis on jalgratturi jaoks must have.
Ükski neist taotlustest mind ei köitnud, pealegi on artiklis ainult 4 ei-d.