Sule kuulutus

Täna möödub täpselt kümme aastat ajast, mil Steve Jobs toona revolutsioonilist seadet tutvustas. 15. jaanuaril 2008 tutvustas ta peakõne ajal maailma tolleaegset kõige õhemat sülearvutit. Lisaks suurusele võttis see ära ka paljud teised esimesed ja kirjutas end Apple'i toodete kaardile põhimõtteliselt väga eristatava kirjaga, mis on sellel tänaseni – kuigi selle hetkeseis on üsna kahetsusväärne ja viimane mudel on otsinud. selle kvaliteedi järglane mitu aastat.

Koos MacBook Airiga tutvustas Steve Jobs palju muid uuendusi, nagu AirPort Time Capsule ja täiustatud jagamisvõimalused Macide, iPhone'ide ja Apple TV vahel. Allpool on võimalik vaadata kogu tolleaegset peaettekannet, MacBook Airi tutvustusega lõik algab kell 48:55.

"Maailma kõige õhem sülearvuti" oli esimene Apple'i arvuti, millel polnud integreeritud CD/DVD-draivi. Tänasest vaatenurgast pole see midagi ebatavalist, kümme aastat tagasi oli tegemist üsna šokeeriva ühilduvuse vähenemisega. Samuti kadusid erinevad pordid (mida Apple pidas tollal arhailisteks, kuid veel mitte päris arhailisteks). See oli ka esimene seade, mis pakkus multitouch puuteplaadi tuge ja sisaldas valikulist pooljuhtketast. Kaal oli alla kolme naela (1,36 kg) ja ekraan ei sisaldanud elavhõbeda jälgi. Kõik need uuendused polnud aga tasuta.

Põhimudel, mis sisaldas kahetuumalist (1,6 GHz) Intel Core2Duo protsessorit, 2 GB muutmälu ja 80 GB kõvaketast, maksis 1800 dollarit. Seega maksab täna umbes sama palju (inflatsioonist hoolimata) kui väga tugeva varustusega 13-tolline puuteribaga MacBook Pro. Täielikult "maksimeeritud" spetsifikatsioon maksis siis alla 3 dollari, mis oli sel ajal 100 dollarit rohkem kui kiirema protsessori ja mälukuluga Mac Pro põhiline. Nüüd, kümme aastat pärast turuletoomist, on MacBook Air endiselt saadaval. Viimase suurema uuenduse sai see 300. aasta lõpust ja sellest ajast peale pole Apple seda puudutanud – kui mitte arvestada 2015" mudeli eemaldamist eelmisel aastal ja operatsioonimälu põhimahu suurenemist 11 pealt. kuni 4 GB. Tänavu oma kümnendaks aastapäevaks väärib Air suurt ümberkujundamist. Sellest on nüüdseks peaaegu kaks aastat möödas.

.