Sule kuulutus

Viimasel ajal räägitakse Apple’iga seoses sageli mitte ainult uutest iPhone’idest ja Apple Watchist, vaid eelkõige AirPoweri juhtmevabast laadijast. Apple’i standardite järgi on tegu mõneti ebatavalise tootega, eelkõige seetõttu, et ettevõte pole seda turule toonud isegi aasta pärast turule toomist ning samas teeb osalt nägu, et seda toodet polegi olemas. Mis on aga Apple’i töökojast pärit juhtmevaba laadija erilist, kuidas see töötab ja miks pole Apple seda veel müüma hakanud? Teeme selle kõik kokku tänases artiklis.

Isegi Apple'i jaoks liiga suur hamm

Apple AirPower pidi rõhutama "traadita ajastut", millele Apple on viimastel aastatel püüdnud vastu tulla. Võrreldes tavaliste sarnast tüüpi padjadega, pidi AirPower olema erakordne selle poolest, et sellega peaks olema võimalik laadida korraga kuni kolme seadet (iPhone, Apple Watch ja uued juhtmevaba laadimist toetava karbiga AirPodid). Padja eripära pidi olema see, et laadimine toimib olenemata sellest, kuhu seadme paned. Praktikas ei tohiks olla vahet, kas paned oma iPhone'i õige külje üles ja Apple Watchi selle kõrvale või muul viisil.

Omamoodi vabadus seadme laadimiseks maha panemise võimalustes pidanuks olema kõige innovaatilisem uuendus - padi peaks saama laadida igal pool oma pinnalt. Selle eesmärgi saavutamine on aga väga nõudlik nii padja kui sellise tootmise kui ka laadimisahela konstruktsiooni seisukohalt. Ja see on ilmselt üks põhjusi, miks AirPoweri ikka veel pole, kuigi Apple demonstreeris seda pärast eelmisel aastal kutsutud ajakirjanikele.

AirPoweri viivituse üle hakati uuesti kõnelema pärast seda, kui selgus, et Apple seda selle aasta septembri peaettekandes ei esita. Selle sündmuse tulemusena hakkasid padja ilmselt probleemse arenduse vastu huvi tundma erinevad "Apple-insiderid", kes järgnevatel päevadel tulid välja mitmete teadetega, mis on valesti ja miks AirPoweri veel kohal pole. Kirjutasime sellest eraldi artikli, aga mainime seda ka siin – Apple sai ilmselgelt liiga suure ampsu.

Turul puudub AirPoweri parameetritega juhtmevaba laadimisalus ja selle lisaseadme tootmisega seotud tootjad ilmselt teavad, miks. Ülalmainitud funktsioonide saavutamine vähemalt keskmiste laadimisparameetrite säilitamisel on väga keeruline inseneriülesanne. Apple'i inimesed, kes töötavad AirPoweri arendamise kallal, said sellest samuti aru. Padja konstruktsioon, mis põhineb mitme kattuva mähise kombinatsioonil, põhjustab seadme liigset kuumenemist, mis seejärel vähendab juhtmevaba laadimise efektiivsust. Lisaks padjale kuumenevad ka laetavad seadmed, mis toob endaga kaasa muid probleeme. Ka iPhone'i spetsiaalse sideliidese seadistamine ja silumine, mis juhib ja juhib lisaks salvestatud tarvikutele ka muude tarvikute laadimist, pole päris lihtne. Tarkvaraprobleeme saab ilmselt lahendada, kuid riistvaraprobleemid on palju keerulisemad.

Kuidas AirPower töötab

Siinkohal võime lühidalt meenutada, kuidas juhtmevaba laadimine tegelikult töötab, et saaksime ette kujutada AirPoweri keerukust ja keerukust. Juhtmeta laadimise nõuetekohaseks toimimiseks peate telefoni laadimismähise asetama suhteliselt täpselt laadimisaluse mähise vastas. Nende vahele tekib magnetväli ja elektromagnetilise induktsiooni abil kantakse energia allikast akusse. Mõlema pooli asendi tolerantsid on üsna ranged, tavaliste laadijate puhul on maksimaalne hälve 10 millimeetri ringis. Niipea, kui kahe seadme vaheline kontakt pole nii otsene, laadimist ei toimu. Just telefoni täpse paigutuse nõue on midagi, mida Apple soovis AirPoweriga lahendada.

gsmarena_010

Telefoni (või mõne muu ühilduva objekti) laadimiseks kogu laadimisaluse pinnal peavad mähised olema piisava vahega, nagu on näidatud alloleval pildil. Kui aga kattumine on tekkinud, oleme tagasi liigse kuumenemise probleemi, aga ka vajaliku koguse laadimisahelate adekvaatse ühendamise raskuse ja nende vastastikuse segamise juurde.

gsmarena_005

Teine probleem, millega Apple tõenäoliselt silmitsi seisab, on seadme sertifitseerimine. AirPower peaks kasutama Qi standardit, mis on hetkel traadita laadijate turul kõige laialdasemalt kasutatav lahendus. Kuid selleks, et AirPower saaks sertifikaadi, peab see vastama kõigile Qi standardi tingimustele, mis hõlmavad näiteks ühilduvust kõigi teiste Qi juhtmevaba laadimist toetavate seadmetega. AirPower peaks seega tõrgeteta töötama ka konkureerivatel nutitelefonidel, millega Apple kindlasti liiga palju tegeleda ei taha – ilmselgelt on Apple’i toodete optimeerimine iseenesest suur probleem.

gsmarena_006

Ülaltoodud kombinatsioon vastutab selle eest, et Apple'ilt pole ikka veel laadimisplaati. Selle kallal töötavad insenerid ja arendajad mõistsid ilmselt liiga hilja, kui suure ampsu nad endale võtsid ning teekond ideest teostuseni võtab palju kauem aega, kui nad oleks soovinud. Kui kellelgi on suutlikkust (nii rahaliselt kui ka inimlikult) midagi sellist saavutada, on see Apple. Siiski on raske hinnata, kui kaua see aega võib võtta. Lõpuks ei pea me üldse ootama edukat valmimist ja käivitamist. Või annab Apple lõpuks välja sarnase toote, kuigi selle funktsioone ja spetsifikatsioone vähendatakse oluliselt algsest ideest. Igatahes näeme. Praegusel kujul on see kahtlemata uuenduslik ja väga ambitsioonikas projekt. Apple'is on nad juba varem korduvalt demonstreerinud, et suudavad teha "võimatut". Ehk õnnestub neil jälle.

Allikas: GSMArena

.