Jaromir Miko Ühendatud autode üks paljudest eelistest on asjaolu, et saate neid eemalt hallata. Näiteks BMW vintageu 2014 ja uuemad pakuvad ConnectedDrive teenust, tänu millele saate kütte või kliimaseadme kaugjuhtimisega aktiveerida, nii et isegi vale ilmaga tunnete end autos kohe mugavalt. Lisaks saate kontrollida kütuse või aku olekut või oma autot lokaliseerida. Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, saate rakendust kasutada mobiilikaartidelt avamiseks, lukustamiseks või andmete jagamiseks.
See võib olla sind huvitab
David Hanak Seni on need vidinad bylo vajadus kasutada autotootjate spetsiaalseid rakendusi tänu eelseisvale iOS 13.4 värskendusele aga nende jaoks võib olukorda vähemalt pisut leevendada. Äsja välja antud arendaja beetaversiooni sisse on peidetud uus funktsioon carkey, millega saate oma auto NFC abil avada, lukustada või otse käivitada, eeldusel, et teie auto toetab CarPlay funktsiooni.
Avamiseks ja lukustamiseks hoidke lihtsalt oma iPhone'i või Apple Watchi ukse vastas juht, ei vaja see isegi iPhone'is Face ID-d, nii et saate seda funktsiooni kasutada isegi siis, kui aku on tühi. Seda seadet saab aga igal ajal muuta. iPhone on autoga seotud, kasutades autos olevat NFC-lugejat ja rakendust Wallet. Pärast esialgset sidumist iPhone'iga andmed automaatselt sünkroonidaí Apple Watchiga. Veel üks huvitav funktsioon on võimalus jagada oma autovõtit teiste inimestega, nt oma naise või teiste pereliikmetega.
See on platvormi täiendav laiendus CarPlay, millest esmakordselt teatati kui iOS Car WWDC 2013. Mõni kuu hiljem nimetati funktsioon ümber CarPlayks ja Apple teatas Genfi messil esimesest uut liidest toetavast tootjast, jnagu ta olii Ferrari, Mercedes-Benz ja Volvo. Hiljem laiendati funktsiooni teistele kaubamärkidele, sealhulgas BMW-le, miseré lükkas selle funktsiooni algselt tagasi. Tänapäeval toetatakse seda funktsiooni isegi mootorratastel, sealhulgas Honda Gold Wing või Harley-Davidson Touring.
Allikas: 9to5Mac
Minu jaoks piisaks täiesti, kui CarPlay minu autos juhtmevabalt töötaks... kuigi ausalt öeldes rikub CarPlay pigem auto kui sellise võimeid. Mul on VW Arteon (2017) ja ilma CarPlayga ühendamata saan telefoni, navigatsiooni jms ilma probleemideta häälega juhtida juba autosse integreerituga.
Kui ühendan CarPlay (kaabli kaudu), siis kuulab mind ainult Siri, kes ei saa tšehhi nimedest aru, nii et isegi Tšehhi aadressi sisestamine navigatsioonisüsteemi on probleem jne.
1) juhtmevaba CarPlay jaoks on vaja korralikku raadiot, mis seda toetab
2) saate aadressi GoogleMapsis sisestada tšehhi keeles
Aga olen nõus, et Siri ikka ei oska tšehhi keelt, see on piinlik.
AUDI saab mängida juhtmevabalt, see on esmaklassiline funktsioon... see on lukus raadios, kuna see läheb läbi kaabli teise VAG-i grupi kaubamärgiga... proovin redigeerida FW RADIOt, näiteks saan juba avada navi komplekti , nii et ma lähen WiFi auto mängima, lihtsalt selleks on vaja rohkem aega
Arteon 2019-s on mainitud minu jaoks tööd... sh. juhtmevaba CarPlay
Tore, aga kas sellega saab lõpuks midagi avada? Näiteks uksehoidjatega 2N jne.
Mul on Sync2019-ga Mondeo 3 ja CarPlay on pettumus...keskkond oli kümme aastat tagasi, Sync3 loeb mu tekstisõnumeid tavalises tšehhi keeles, sisaldab isegi vanemaid SMS-e, oskab suurepäraselt tšehhi keelt ja tal on intelligentne tšehhi hääljuhtimine. .ja iPhone'iga! Alates eelmisest Passatist on ühenduvus iPhone'iga olnud täiuslik... Aga kahjuks on politseinike, radarite ja õnnetuste ajakohasus Waze'is veel kaugel ees..