Lukáš Čambala Viimastel kuudel on Apple oma töömeeskonda oluliselt tugevdanud autotööstusega seotud projektide kohta. Mõnedel andmetel võiks ta ehitada oma elektriauto, kuid need spekulatsioonid on seni jätnud elektrisõidukeid tootva Tesla juhi Elon Muski külmaks.
Lihtsalt Apple tõi Teslast palju insenereKuid Muski sõnul pole need tema ettevõtte olulisemad töötajad, nagu ajakiri püüdis vihjata. Reuters. "Olulised insenerid? Nad palkasid inimesed, keda me vallandasime. Me kutsume Apple'i alati naljaga pooleks "Tesla surnuaiaks". Kui te ei saa Teslas hakkama, minge Apple'i tööle. Ma ei tee nalja," ütles intervjuus Saksa ajakirjale Musk.
Tema autod – täpsemalt Tesla Model S või uusim Model X – on endiselt elektriautode arenduses esirinnas, samas on sellesse autotööstuse segmenti sisenemas üha rohkem ettevõtteid ja seega konkurents Muski impeeriumi pärast kasvab. Mõne aasta pärast võib liituda ka Apple.
"Hea, et Apple selles suunas liigub ja investeerib," ütles Musk, kes tõi aga välja, et autode tootmine on palju keerulisem kui telefonide või kellade tootmine. "Kuid Apple'i jaoks on auto järgmine loogiline asi, mis lõpuks pakub suurt uuendust. Uus pliiats või suurem iPad ei ole enam iseenesest,“ ütleb Musk, keda võrreldakse sageli Steve Jobsiga tänu tema visioonilisele ja eesmärgipärasele lähenemisele.
Ma ei vihka Apple'i. See on suurepärane ettevõte, kus on palju andekaid inimesi. Ma armastan nende tooteid ja mul on hea meel, et nad EV-d teevad.
- Elon Musk (@elonmusk) Oktoober 9, 2015
Intervjuu ajal koos Handelsblatt Musk ei suutnud Apple'ile isegi väikest torkimist tagasi hoida. Küsimusele, kas ta mõtleb Apple'i ambitsioone tõsiselt, vastas ta naerdes: "Kas olete Apple Watchi kunagi vaadanud, kuid Apple'i toodete suure fännina ja kasutajana modereeris ta hiljem oma kommentaare Twitteris. Ta kindlasti ei vihka Apple'i. “See on suurepärane ettevõte, kus on palju andekaid inimesi. Ma armastan nende tooteid ja mul on hea meel, et nad teevad elektriautot,“ ütles Musk, kellele Apple Watch praegu suurt muljet ei avalda. "Jony ja tema meeskond on loonud hämmastava disaini, kuid funktsionaalsus ei ole veel veenev. Nii saab olema ka kolmanda versiooniga." eeldab Muskus.
Elektriautode vallas ei pea nad tõesti veel Apple'i pärast liiga palju muretsema. Kui iPhone'i tootja kunagi oma autoga välja tuleb, siis kõige varem pole see mitu aastat. Teised autotootjad hakkavad aga juba praegu suures plaanis elektrimootoritele toetuma ja kuigi Tesla on teatud arenguetappides veel kõigist teistest kaugel ees, peavad kõik oma autosid oluliselt doteerima, mistõttu tuleb ilmselt ka usinalt tööd teha. oma silmapaistvat positsiooni tulevikus.
See on väga sarnane sellega, mis meil siin on. Meil - "Elektromobiilsuse ühingul" on ka oma matmispaik.
need on päris ülemeelikud sõnad. Mulle ei meeldi sellised inimesed. Ma naeraks, kui Apple teeks nende elektriauto ja see oleks avalikkuse poolt oluliselt parem kui Tesla.
Ma arvan, et hr Musk on Apple'i jama. Lõppude lõpuks on see ülitugev ja sellel on nimi, mida Teslal praegu veel ei ole.
em, EM, selline teine Steve Jobs ja see, et tegu on pigem tehnilise kui turundusliku failiga (mis ilmselt omab suuremat mõju toote kvaliteedile?),... apple’il on hetkel probleem korraliku väljalaskmisega. vaata, elektriautost rääkimata :DDDD
aga ma ei tea, kas kunagi annab apple välja iCari, nii et pärast tavalisi iCarOS uuendusi peab auto aeglasemalt sõitma või lülitub maanteel ise välja või ei käivitu enne, kui ära lapivad... .
noh, ma pigem usun sellesse inimesesse, kes teeb kosmosereiside jaoks rakette, kui mobiiltelefone ja arvuteid tootvasse firmasse, kus inimelu kaalul pole ;]