Filip Brož Ma pole kunagi olnud suur strateegiate loomise fänn. Minimalistlik mäng Mini Metro haaras mind aga sõna otseses mõttes esimesest suutäiest peale. Panin end väga kiiresti disaineri olukorda, kes vastutab maailma pealinnade allmaaraudtee täieliku haldamise eest. Mini Metro on edukas näide sellest, et kvaliteetse mängurõõmu nautimiseks pole vaja keerulisi protseduure ja suurejoonelist graafikat.
Mõni võib Mini Metrod juba arvutitest teada. Kuid nüüd saavad ka iPhone'i ja iPadi mobiilimängijad nautida seda lihtsat, kuid aju jaoks rohkem kui väljakutsuvat mängu. Ja arvestades juhtimisviisi ja kogu mänguviisi, on Mini Metro jõudmine iOS-i loogiline samm.
Sinu ülesanne on lihtne: igas linnas tuleb ehitada tõhus ja toimiv metroovõrk, et reisijad saaksid probleemideta ja ennekõike õigeaegselt sihtkohta, kuhu tahavad. Reisijate rolli Mini Metros võtavad üle erinevad geomeetrilised kujundid, mis sümboliseerivad ka üksikuid peatusi. Algul alustatakse lihtsate kujunditega nagu ruudud, ringid ja kolmnurgad, kuid aja möödudes muutub pakkumine aina mitmekesisemaks ja ülesanne raskemaks – sest iga ruut tahab jõuda ruudu jaama jne.
[su_youtube url=”https://youtu.be/WJHKzzPtDDI” width=”640″]
Esmapilgul võib järjest suureneva arvu jaamade ühendamine tunduda lihtne, kuid tõeliselt tõhusa liinivõrgu loomine pole kindlasti nii lihtne. Tõenäoliselt saate sellest varsti teada ja enne, kui leiate õige süsteemi liinide juhtimiseks, juhtub mitu korda katastroofi, mis Mini Metra puhul on ülerahvastatud jaam ja mängu lõpp.
Nädala lõpp võib teid sageli mängust päästa, sest siis saate alati uue liini, rongi, vaguni, terminali või tunneli või silla, mis aitab teil transpordivõrku veelgi laiendada ja tõhusalt hallata. Klassikalises režiimis saate ka juba ehitatud liinid uuesti lammutada, mis teeb teie elu lihtsamaks. Kui mängite ekstreemrežiimis, on iga tabamus lõplik. Teisalt pakub Mini Metro ka režiimi, kus jaamad ei saa sugugi ülerahvastatud ja saate oma reisijaid stressivabalt jälgida.
Minimetroo juures on atraktiivne see, et liinide ehitamiseks pole ühte õiget viisi. Mõnikord on parem linn katta ja ühendada näiteks külgnevate saartega tiheda võrguga marsruudiga, teinekord aga ehitada pikemad marsruudid ja saata neile vagunitega rohkem ronge. Igal linnal Osakast São Pauloni on oma eripära, olgu see siis rongide kiiruses või jaamade geograafilises jaotuses. Kuid üks nõuanne tuleb Mini Metros alati kasuks: mida rohkem erinevaid jaamu ühel liinil on, seda vähem peab reisijaid ümber istuma ja seda rohkem nad rahule jäävad.
[appboxi rakenduste pood 837860959]
[appboxi rakenduste pood 1047760200]
Võtsin selle täna lennukile kaasa.. hea :) Alati saavad tunnelid otsa ja ongi valmis.. Aitäh vihje eest!