Michal Marek Tehnoloogiamaailma pilgud on nüüd suunatud Michigani ülikoolile, kus ekspertide meeskond on välja töötanud uut tüüpi laetava aku, mis mahutab kuni kaks korda rohkem energiat kui praegused. Lähitulevikus võiks oodata kahekordse vastupidavusega nutitelefone, aga ka elektriautosid, mille sõiduulatus on ühe laadimisega üle 900 kilomeetri.
Uus akukontseptsioon kannab nime Sakti3 ja tundub, et tegemist on tõesti suure potentsiaaliga tehnoloogiaga. Sellest annab tunnistust tõsiasi, et peamiselt tolmuimejaid tootev Briti firma Dyson investeeris projekti 15 miljonit dollarit. Väiksemaid summasid annetasid Sakti3-le ka sellised ettevõtted nagu General Motors, Khosla Ventures jt. Investeerimislepingu osana hakkas Dyson ka otseselt arenduses osalema.
Akutehnoloogia on tänapäeva kaasaskantavate seadmete küpsuse üks suurimaid takistusi. Kui arvutitesse, tahvelarvutitesse ja mobiiltelefonidesse kasutatav riistvara areneb meeletu kiirusega, siis liitiumakud pole pärast Jaapani firma Sony 1991. aastal kasutuselevõttu palju muutunud. Kuigi nende kasutusiga on paranenud ja laadimisaeg lühenenud, pole neisse salvestatav energia hulk kuigivõrd suurenenud.
Trikk, millega Michigani ülikooli teadlased äkilise uuenduse saavutasid, seisneb elektroodide konstruktsioonis. Vedelate kemikaalide segu asemel kasutab Sakti3 aku tahkes olekus liitiumelektroode, mis väidetavalt suudavad ühes liitris salvestada üle 1 kWh energiat. Samas saavutavad tavalised liitiumioonakud energia salvestamisel maksimaalselt 0,6 kWh liitri kohta.
Seega võiks sellist akut kasutavad seadmed pakkuda ühtaegu nii kõhnust, kerget kaalu kui ka pikka vastupidavust. Nad suudavad sama suurusega akusse salvestada peaaegu kaks korda rohkem energiat. Nii ei tekiks keerulist dilemmat, kas muuta iPhone’i taoline seade õhemaks või panna disain tahaplaanile ja eelistada vastupidavust.
Teadlaste hinnangul peaksid uue tehnoloogia järgi toodetud akud olema ka odavamad toota, pikema säilivusajaga ja lõpuks ka vähem ohtlikud. Fikseeritud elektroodidega akudel ei ole näiteks plahvatusohtu, nagu vedelate akude puhul. Samas on ohutusriskid uute akutehnoloogiate väljatöötamisel üheks suurimaks takistuseks. Kanname kõnealuseid akusid võimalikult keha lähedale.
Teadlaste ja Dysoni ettevõtte vaheline investeerimisleping garanteerib, et uued akud jõuavad esmalt Briti ettevõtte toodetesse. Uue tehnoloogia pilootkandjateks saavad seega robottolmuimejad ja -puhastid. Tehnoloogia kasutamine peaks aga ületama kõrgtehnoloogilise puhastamise.
Allikas: Eestkostja
Foto: iFixit
Arvan, et näeme 2x õhemaid iPhone'e, iPade ja MacBooke
ma arvasin ka nii :D
mitte jumala pärast :-/
IP6 on juba liiga õhuke.
Lõpuks, kas mobiiltelefon võiks ühe laadimisega töötada nädala?
Ma ei tea, mis telefon sul on, aga minu oma peab vastu 1 päeva ja artiklis on kirjas "peaaegu kaks korda kauem", nii et 2 päeva on tõesti loll.
Mul on i6
oleneb kui suur on protsessor ja resolutsioon, kui nutitelefonil on 4K, siis läheb ilmselt keeruliseks kuna see koormab rohkem arvutigraafikat, ekraan kulutab kõige rohkem akut. Ma ei saa aru, miks nad panevad QH HD kuni 6-tollistesse nutitelefonidesse, kui FULL HD-st piisab ainult turunduseks
Ta saaks seda teha isegi praeguste akudega. See peaks lihtsalt olema piisavalt suurem, et mahutada suuremat akut.
ipad õhuke nagu paber tuul puhub ja lendab aknast välja :D
Tasapisi keelaks sarnased artiklid ära, aastas on neid vähemalt 3-5, aga kus midagi pole, seal pole midagi.
Mis on võimsuse kahekordistamises revolutsiooniline? Pigem on see vaba evolutsioon... või tahab keegi väita, et kui ma vaid korra iga 2-3 päeva tagant telefoni laadin, on see revolutsioon? :D
progressi ei saa peatada
see vist nii lihtne pole... siin on kirjas, et investeering rünnakusse on viisteist miljonit... apple teenis mitu tuhat miljonit kuus ja ei suuda aku arendusse investeerida? ilmselt läheb keerulisemaks... ja kui apple selles vallas päriselt ei arene, siis ma arvan, et Apple'i juhtkond ei ole nii staar...