Michal Marek Viimastel päevadel on Californias Concordis märgatud mitu korda katusel spetsiaalse seadmega Dodge Caravani. Huvitav on see, et auto CBS-i uudisteajakirja San Francisco mutatsiooni järgi liisinud Apple.
Jääb mõistatuseks, mille jaoks auto on mõeldud ja mis projektis see osaleb. Katusel asuv spetsiaalne kaameratega struktuur võib viidata sellele, et tegemist on kaardistamissõidukiga, mida Apple kasutab oma Mapsi väljatöötamiseks. Teavet selle kohta, et Cupertinos soovivad nad oma Mapsi kõrgemale tasemele viia ja seeläbi Google'i või Microsoftiga paremini konkureerida, on alates nende käivitamisest regulaarselt ilmunud. Seetõttu võiks Apple märgatud autot kasutades töötada sarnase funktsiooniga Google Street View või Bing StreetSide.
[youtube id=”wVobOLCj8BM” width=”620″ height=”350″]
Blogi järgi Claycord kuid see on mullu septembris New Yorgis nähtud juhita robotautoga rabavalt sarnane auto. Juba siis oli see sarnase välisilmega Dodge Caravan. Tehnoloogiaekspert Rob Enderle pooldab ka ilma juhita robotauto varianti, mitte kaardistamisautot, kes rääkis ainult CBS-i nimel. Enderle viitab asjaolule, et konstruktsiooni küljes on liiga palju kaameraid, mis on samuti suunatud auto kõigisse nelja alumise nurka.
AppleInsider samas märkis ta, et Google kasutab tänavavaate jaoks 15 viiemegapikslise kaameraga autot, mis koos moodustavad pildi ümbrusest. Tundub, et Apple'i kasutatav auto kasutab sarnast tehnoloogiat, millel on 12 kaamerat, mida saaks potentsiaalselt kasutada tänavavaate-laadse maastikumudeli koostamiseks.
Kuigi Apple pole nende kuue ettevõtte hulgas, kellel on luba juhita autosid testida, pole see Enderle sõnul oluline ning Apple võib teha koostööd tootjaga, kes lubab tal sellist autot rentida ja testida. Apple'i pressiesindaja keeldus seda teemat kommenteerimast.
Kui Apple tõepoolest loob oma tänavavaate versiooni, võiks ta seda sel suvel iOS 9 uue funktsioonina kasutusele võtta. Alustuseks, nagu Flyoveri funktsioon oma Mapsis, saame oodata vaid mõne linna tuge.
