Sule kuulutus

Sellest on möödunud üle aasta, kui Apple tutvustas iPhone 12 ja koos sellega uut laadimissüsteemi. Kuigi sellel pole MacBooki omadega palju ühist, nimetatakse seda siiski MagSafe'iks. Nüüd sisaldab see ka 13 seeriat ja võib hinnata, et ettevõttel on selle tehnoloogiaga veel suured plaanid. 

Aksessuaaride arendajaid on palju, kes toodavad ümbriseid, rahakotte, autokinnitusi, tugijalgseid ja isegi magnetilisi Qi laadijaid ja akusid, mis MagSafe'iga töötavad, kuid peaaegu ükski selline tarvik ei kasuta selle potentsiaali ära. Üks asi on hoida magneteid, teine ​​asi on tehnoloogia kaevandamine. Kuid arendajad, nagu ka Apple ise, pole selles süüdi. Jah, me räägime ka MFi-st, antud juhul pigem MFM-ist (Made for MagSafe). Tootjad võtavad lihtsalt MagSafe magnetite mõõdud ja õmblevad neile Qi laadimise, aga ainult kiirusega 7,5 W. Ja loomulikult pole see MagSafe ehk Apple’i tehnoloogia, mis võimaldab 15W laadimist.

Muidugi on erandeid, kuid neid on vähe. Ja see on ka sellepärast, et Apple tehnoloogia MagSafe ette nähtud sertifitseerimiseks teistele tootjatele alles tänavu 22. juunil, s.o 9 kuud pärast iPhone 12 turuletulekut. Kuid see pole ettevõtte jaoks midagi uut, Apple Watchi puhul on ta oodanud laadijaid kolmandatelt osapooltelt tootjatelt terve aasta. MagSafe’il on aga suur potentsiaal mitte ainult laadimissüsteemina, vaid ka kõige muu kinnitusena. Sellel on ainult üks väike puudus ja see on iPadidest tuntud Smart-pistiku puudumine.

Modulaarne iPhone 

Seda on juba proovinud mitmed tootjad, kellest tuntuim on ilmselt Motorola ja selle (samuti ebaõnnestunud) Moto Mods süsteem. Tänu Smart-pistikule oleks võimalik iPhone'iga ühendada suur hulk lisaseadmeid, mis paigaldataks lihtsalt magnetite abil ja ei peaks lootma telefoniga suhtlemisele mingisuguse juhtmevaba liidese kaudu. Kuigi mida praegu pole, võib tulevikus tulla.

Apple seisab silmitsi olulise otsusega, mis ei sõltu niivõrd temast, kuivõrd EL-ist. Kui nad käsivad tal Lightningu asemel USB-C-d kasutada, on tal kolm teed. Nad kas annavad loomulikult järele või eemaldavad pistiku täielikult ja jäävad ainult MagSafe'i külge. Aga siis on probleem andmeedastusega kaabli abil, eriti erinevate diagnostikate ajal. Nutikas pistik suudab selle päris hästi salvestada. Veelgi enam, selle olemasolu tulevases põlvkonnas ei tähenda tingimata kokkusobimatust olemasoleva lahendusega. 

Kolmas variant on väga metsik ja eeldab, et iPhone’id saavad MagSafe’i tehnoloogia sadama näol. Küsimus on selles, kas sellisel lahendusel oleks mõtet, kas see oleks võimeline andmeid edastama ja kas see oleks tegelikult ikkagi EL-i kui järjekordse mitteühtlase pistiku probleem. Igal juhul on Apple’il sellele patent juba olemas. Kuid olenemata sellest, millist MagSafe'i laadimisvarianti ettevõte järgib, võib see kasu saada suuremast veekindlusest. Lightning pistik on kogu konstruktsiooni nõrgim koht.

Tulevik on selgelt ette antud 

Apple loodab MagSafe'ile. Seda ei taaselustatud mitte ainult eelmisel aastal iPhone'ides, vaid nüüd on see ka MacBook Pros. Seega on ettevõttel mõttekas seda süsteemi edasi arendada isegi mitte arvutites, vaid pigem iPhone’ides ehk iPadides. Lõppude lõpuks saab MagSafe laadija abil laadida isegi AirPodidest laadimisümbriseid, nii et võib otsustada, et see ei jää lihtsalt karjeks pimedas, vaid meil on, mida oodata. Tõeliselt said sellesse astuda vaid arendajad, sest seni on meil ainult erinevat tüüpi hoidikuid ja laadijaid, kuigi suhteliselt originaalseid. 

.