Pavel Varenka Algab järjekordne nädal ja jõulude vaikselt lähenedes väheneb viimastel kuudel internetti tulvanud hullumeelne uudis tasapisi. Õnneks pole aga ka detsembri teisel nädalal päris uudistepuudus, seega oleme teile koostanud järjekordse kokkuvõtte huvitavamatest kurioosumitest, mida tõeliste tehnoloogiahuvilistena peaksite teadma. Õnneks ei kaasne seekord suurettevõtete moraalseid eksitusi ega põnevaid avastusi kosmoses. Üle pika aja tuleme suures osas tagasi Maale ja näeme, kuidas inimkond on meie koduplaneedil tehnoloogiliselt edasi arenenud.
See võib olla sind huvitab
Vratislav Holub California teeb koostööd Apple'i ja Google'iga. Ta soovib tõhustada nakatunute jälgimist
Kuigi pealkiri ei pruugi tunduda murrangulise uudisena, on see paljuski nii. Tehnikahiiglased on poliitikutega võidelnud juba pikka aega ja harva tulevad need kaks vastandlikku poolt teineteisele appi. Õnneks aitas sellele hiilgavale tulemusele kaasa koroonaviiruse pandeemia, kui California osariik pöördus Google'i ja Apple'i poole, et aidata neil kahel ettevõttel COVID-19 haigusega nakatunute jälitamist tõhusamaks ja kiiremaks muuta. Siiski tuleb märkida, et süsteem on silmatorkavalt sarnane meie kodumaise eRouška rakendusega ja töötab tegelikult sarnasel põhimõttel.
Fotogalerii
Kui Bluetooth on sisse lülitatud, jagavad telefonid kõige vajalikumat infot kõnealuse inimese oleku kohta täiesti anonüümselt. Seega pole vaja muretseda soovimatute mõjude pärast, nagu liiga palju teavet avaldamine või andmete lekkimine. Sellegipoolest on sõna võtnud hulk häälekaid kriitikuid, kes sammuga ei nõustu ning peavad kahe tehnoloogiahiiu ja valitsuse koostööd tavakodaniku reetmiseks. Sellegipoolest on see suur samm edasi ja kuigi USA-l kulus veidi aega, võib isegi see suurriik lõpuks näha mõtet sarnasel teel ja ennekõike ülekoormatud tervishoiusüsteemi leevendust.
Esimene päikesetee Ameerika Ühendriikides. Elektriautode laadimine liikvel olles on muutunud reaalsuseks
Kuigi mõni aasta tagasi vaatas enamik autosõpru ja suuri tegijaid elektriautode tulekule suure umbusalduse ja põlgusega, kasvas see vastupanu tasapisi imetluseks ja lõpuks massiliseks kohanemiseks kaasaegse ühiskonna uute väljakutsetega. Just sel põhjusel on mitte ainult poliitikud, vaid ka autofirmad üle kogu maailma osalenud tehnoloogilistes projektides, mis ühendavad tüüpilise autotööstuse uuenduslike lahendustega. Ja üks neist on päikesetee, mis suudab neelata päikesevalgust ja muuta selle energiaks, mis võib liikvel olevaid elektriautosid toita, ilma et peaksite laadimiseks pidevalt peatuma.
Kuigi tegemist pole täiesti uue kontseptsiooniga ja sarnane projekt loodi paar aastat tagasi Hiinas, lõppes see lõpuks ebaõnnestumisega ning toona naersid enamik skeptikuid kelmikalt kõigi sellesse tehnoloogiasse uskujate üle. Kuid kaardid pöörduvad, inimkond on tasapisi arenenud ja selgub, et päikesetee ei kõlagi nii hullult ja futuristlikult, kui võib tunduda. Kogu taristu taga on firma Wattway, kes leiutas mooduse, kuidas integreerida nutikad päikesepaneelid otse asfaldile, tagades nii häirimatu pinna, mis pakub ka piisavalt suurt laadimisala ka mõnevõrra "ahnemate" elektriautode jaoks. Jääb üle vaid pöialt hoida ja loota, et teised riigid ja riigid saavad kiiresti inspiratsiooni.
See võib olla sind huvitab
Pavel Jelic Falcon 9 rakett valmistas ette järjekordse reisi. Seekord parkis ta rahvusvahelisse kosmosejaama
See poleks õige nädala algus, kui meil poleks siin mõnda huvitavat kosmosetriviat. Taas on meil eesotsas kosmosefirma SpaceX, kes ilmselt seadis endale eesmärgiks purustada ühe aastaga kosmoselendude rekord. See saatis orbiidile veel ühe Falcon 9 raketi, mille eesmärk oli lasta välja spetsiaalne moodul, mis seejärel edukalt iseseisvalt Rahvusvahelises Kosmosejaamas "parkis". Kuid ärge eksige, rakett ei teinud reisi orbiidile asjata. Selle pardal oli terve galaktika varusid astronautidele ja erivarustust uurimistööks.
Fotogalerii
Täpsemalt võttis rakett pardale ka spetsiaalseid mikroobe, mis aitavad teadlastel kindlaks teha, kas seened suudavad kosmoses ellu jääda, või testikomplekti haiguse COVID-19 tuvastamiseks, mida kasutatakse peamiselt mõne muu potentsiaalse vaktsiini uurimisel. Seadused ju muutuvad natuke "seal üleval", nii et on teatud võimalus, et teadlased suudavad tulla mõne läbimurdelise avastusega. Igal juhul on see ilmselt kaugel viimasest kosmosereisist. Elon Muski ja kogu ettevõtte SpaceX avalduse kohaselt võib eeldada, et sarnase tihedusega lende toimub ka järgmisel aastal, eriti kui olukord on vähemalt veidi paranemas. Vaatame, mis visionääril meie jaoks varuks on.
Falcon 9 võimendi on maandunud droonilaevale Of Course I Still Love You pic.twitter.com/cNL6t0LQ0g
- SpaceX (@SpaceX) Detsember 6, 2020
See võib olla sind huvitab
Kes kurat selle kirjutas? "Samas tuleb märkida, et süsteem on silmatorkavalt sarnane meie kodumaise eRouška rakendusega ja töötab tegelikult sarnasel põhimõttel."
Erouska 2.0 ja uuemad versioonid kasutavad täpselt seda Google'i ja Apple'i API-d.