Tomas Chlebek Tänavusel Apple Worldwide Developers Conference'il (WWDC) pühendati mitu minutit peaettekannet idufirma Anki ja nende esimese toote Anki Drive esitlusele.
Tegemist on mänguautodega, mida saab juhtida iOS-i seadmetega Bluetoothi kaudu, seega pole põhikontseptsioon kuigi originaalne. Põhjus, miks me nägime neid nii tähtsal esitlusel kui WWDC peaettekanne, on see, et Anki on robootikaettevõte. Selleks, et keegi saaks elutoa põrandal väikseid võidusõite korraldada, piisab vaid ühest mängijast ning ülejäänud vastaste eest hoolitseb tehisintellekt.
Anki Drive on sõna otseses mõttes videomäng, mille objektid ei liigu mitte ainult virtuaalmaailmas, vaid ka pärismaailmas. Selle "väikese modifikatsiooniga" kaasneb rida probleeme, näiteks mänguautode raja ja rataste käitumise muutmine sõltuvalt sellest, kui palju tolmu ja muid aineid neile koguneb. Selleks, et mänguauto saaks rajal tõhusalt ja järjepidevalt liikuda, on vaja pidevalt jälgida sõidutingimusi. Siin avaldubki tehisintellekti ja robootika kombinatsioon, mille ainulaadne näide on Anki Drive. Igal mänguautol peab olema "ülevaade" nii oma keskkonna omadustest kui ka vastaste positsioonist ja võimalikust strateegiast. Seega, kui tehisintellekti kasutatakse selleks, et näha ette palju võimalikke teid, et mänguauto võimalikult tõhusalt programmeeritud sihtkohta jõuaks, siis robootika püüab lahendada probleeme, mis on seotud antud manöövrite sooritamisega reaalses maailmas.
[youtube id=Z9keCleM3P4 width=”620″ height=”360″]
Praktikas tähendab see, et igal mänguautol on kaks mootorit, väike kaamera maapinna/raja poole, Bluetooth 4.0 ja 50MHz mikroprotsessor. Oluline osa on ka võidusõidurajal, mille pinnal on info asendi kohta, mida mänguautod sõidu ajal loevad. Seda juhtub kuni 500 korda sekundis. Seejärel saadetakse saadud andmed Bluetoothi kaudu iOS-i seadmesse, kus arvutatakse välja uued trajektoorid, et mänguauto käituks adekvaatselt oma keskkonnale ja programmeeritud sihtkohale. Sõltuvalt eesmärkidest võivad mänguautod omandada erinevaid, antropomorfselt öeldes, iseloomuomadusi.
Viie aastaga suutsid Anki Drive’i arendajad luua nii tõhusa süsteemi, et kui seda keskmise suurusega autode maailmas rakendada, oleks täpsus piisav umbes 400 km/h kiirusega rajal sõitmiseks. oleks betoonseintega piiratud nii, et auto mõlemal küljel oleks vaba ruumi ca 2,5 mm.
Anki Drive’is rakendatavad teadmised on robootikas suhteliselt tuntud ja intensiivselt testitud, kuid Anki on enda sõnul üks esimesi (kui mitte esimene) projekte, mis laborist poelettidele jõuab. Tõenäoliselt juhtub see juba sel kuul, kuna mänguautod on Apple Store'is müügil. Juhtrakenduse leiab näiteks Ameerika App Store’ist, kuid Tšehhi omast veel mitte.
Nagu ütleb ettevõtte tegevjuht Boris Sofman, on Anki Drive alles esimene samm robootika avastuste järkjärgulisel kaasamisel igapäevaellu. Samas on potentsiaal (ilmselt) palju suurem kui "lihtsalt" üliintelligentse välimusega mänguautodel.
Hind peaks olema sarnane sellega, kui lähen autorada ostma, muidu ostavad seda väga vähesed.
Mul on ja soovitan kõigile, korralik mees...